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Remarques relatives au niveau de bruit ou
au comportement anormal du véhicule
Pendant la marche, prêtez attention aux vibra‐
tions, aux bruits et à un comportement routier
anormal. Cela peut signifier que les jantes ou les
pneus sont endommagés. Des dommages
cachés au niveau des pneus peuvent également
être à l'origine de ce comportement routier
anormal.
En cas de doute, réduisez la vitesse du véhicule
et faites contrôler les jantes et les pneus par un
atelier qualifié.
Remarques relatives au contrôle régulier
des jantes et des pneus
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
pneus endommagés
Des dommages au niveau des pneus peuvent
entraîner une perte de pression.
Contrôlez régulièrement l'état des
#
pneus et remplacez immédiatement
tout pneu endommagé.
& ATTENTION Risque d'aquaplanage dû à
des sculptures de pneu trop peu profon‐
des
Lorsque la profondeur des sculptures est
insuffisante, l'adhérence du pneu diminue.
Sur chaussée mouillée, le risque d'aquapla‐
nage augmente, en particulier si vous roulez
à une vitesse inadaptée.
Contrôlez régulièrement sur tous les
#
pneus la profondeur des sculptures
ainsi que l'état de la bande de roule‐
ment sur toute la largeur du pneu.
Profondeur minimale des sculptures:
Pneus été: â in (3 mm)
R
Pneus M+S: ãin (4 mm)
R
Pour des raisons de sécurité, faites
#
remplacer les pneus avant que la pro‐
fondeur minimale des sculptures pres‐
crite ne soit atteinte.
Jantes et pneus 327
Effectuez régulièrement les contrôles suivants
sur toutes les roues, au minimum 1 fois par mois
ou selon les besoins (avant un long trajet ou un
trajet en tout-terrain, par exemple):
Contrôle de la pression de pneu
R
(
page 329)
/
Contrôle visuel de l'état des jantes et des
R
pneus
Contrôle des capuchons de valve
R
Contrôle visuel de la profondeur des sculptu‐
R
res et de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu
La profondeur minimale des sculptures est
de â in (3 mm) pour les pneus été et de
ã in (4 mm) pour les pneus hiver.
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