Table des Matières
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Système de direction
Symptôme
Le volant dirige le bateau mais fonctionne sans butées de fin
de course.
Le volant ne dirige pas le bateau.
La direction fonctionne mais le bateau n'a pas une bonne
réactivité.
Le volant tourne au-delà de la butée.
Caractéristiques du pavé tactile
REMARQUE : Voir aussi la section Commandes électroniques à distance pour d'autres situations impliquant l'ERC.
Symptôme
Commande du bateau bloquée en position
« DOCK » (Accostage).
Commande du bateau bloquée en mode
« THROTTLE ONLY » (Spécial
d'accélération)
Commande du bateau bloquée en mode
« 1 (SINGLE) LEVER » (1 LEVIER
[UNIQUE])
Auto Pilot (Pilote automatique)
La fonction « Track Waypoint » (Suivi de point de cheminement) ne
fonctionne pas.
Skyhook
Symptôme
Skyhook ne fonctionne pas
90-8M0057556
FÉVRIER 2011
fra
Lorsque des fonctionnalités DTS sont activées alors que les deux moteurs tournent et qu'un moteur est ensuite
arrêté, le système DTS se bloque dans ces fonctionnalités. Redémarrer le moteur afin de pouvoir désactiver ces
fonctionnalités.
Symptôme
Vérifier que Skyhook est compatible avec la personnalité du bateau. Contacter un centre de réparation CMD agréé.
VesselView est-il activé ? VesselView doit être activé pour que Skyhook fonctionne.
Le GPS fonctionne-t-il ? S'il est verrouillé, actionner les touches.
La clé de contact tribord est sur OFF (Arrêt). Mettre la clé de contact du moteur tribord sur
ON (Marche).
Vérifier si le disjoncteur tribord s'est déclenché. Réarmer le disjoncteur s'il s'est déclenché.
Ralentir et passer à la manette pour le contrôle directionnel. Consulter VesselView pour
l'affichage de pannes.
Vérifier l'axe de chape de la direction.
Vérifier les connecteurs du faisceau des servomoteurs de direction.
Vérifier le niveau d'huile de direction assistée et faire l'appoint si nécessaire. Voir Section 5
– Entretien dans le manuel de fonctionnement, d'entretien et de garantie approprié.
Contacter un technicien d'un centre de réparation CMD agréé.
Mettre la clé de contact sur OFF (Arrêt) puis sur ON (Marche).
Vérifier que les deux moteurs fonctionnent.
Vérifier le trim. Régler si nécessaire.
Vérifier le niveau d'huile de direction assistée et faire l'appoint si nécessaire. Voir Section 5
– Entretiendans le manuel de fonctionnement, d'entretien et de garantie approprié.
Contacter un technicien d'un centre de réparation CMD agréé
Actionner la clé de contact pour restaurer le centrage automatique du volant, le régulateur de
vitesse et pour supprimer le code de panne.
Solution
Vérifier que le traceur graphique est en marche.
Vérifier que le traceur graphique dispose d'un point de cheminement actif.
Vérifier que la vitesse en marche avant est supérieure à 2,6 nœuds .
Vérifier que le traceur graphique communique avec VesselView. Comparer les noms
des points de cheminement. Ils doivent être identiques.
Vérifier que le volant dispose de butées de fin de course. En l'absence de butées de fin
de course, consulter la section « Système de direction » ci-dessus.
Vérifier le bon fonctionnement du GPS. Désactiver le traceur graphique et vérifier la
latitude et la longitude sur VesselView.
Solution
Section 3 - Dépannage
Solution
Solution
Page 43
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Dépannage
