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Section 2 - Sur l'eau
1.
Activer le traceur graphique et sélectionner un seul point de cheminement ou l'itinéraire de points de cheminement à
suivre.
2.
Mettre au moins l'une des poignées de l'ERC en marche avant. Le mode Track Waypoint (Suivi de point de cheminement)
ne fonctionne pas si les deux poignées sont au point mort ou en marche arrière.
3.
Diriger le bateau manuellement dans la direction du premier point de cheminement et maintenir le bateau à une vitesse
constante sûre.
Éviter les blessures causées par des virages imprévus à haute vitesse. L'activation de la fonction Track Waypoint (Suivi de
point de cheminement) ou de la fonction Waypoint Sequence (Séquence de points de cheminement) en mode de
déjaugeage peut causer un virage serré du bateau. Confirmer la direction du point de cheminement suivant avant d'activer
ces fonctions de pilotage automatique. Une fois en route en mode Waypoint Sequence (Séquence de points de
cheminement), être prêt à prendre l'action appropriée lorsqu'un point de cheminement est atteint.
4.
Appuyer sur le bouton « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement) du pavé tactile de Precision Pilot. Le
témoin du bouton « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement) s'allume, un bip unique retentit indiquant que
le suivi de point de cheminement est activé. Le pilote automatique suit le premier point de cheminement de l'itinéraire du
traceur graphique. Deux bips retentissent si Track Waypoint (Suivi de point de cheminement) ne s'active pas.
5.
VesselView affiche l'écran « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement) pendant une seconde lorsque le
pilote appuie sur le bouton « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement). L'écran affiche le cap numérique
que suit le bateau, les angles des embases et le régime des moteurs en tr/mn. Voir Affichage du mode dans
VesselView.
REMARQUE : Le cap affiché est basé sur le Nord magnétique.
Écran Track Waypoint (Suivi de point de cheminement) – écran moteurs jumelés affiché
Page 32
Bouton « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement)
ATTENTION
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FÉVRIER 2011
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