Auto Heading (Cap Automatique) - Mercury Marine VesselView SmartCraft SC100 Mode D'emploi

Table des Matières

Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif attaché à un bateau en mouvement peuvent causer des

blessures graves aux personnes qui sont dans l'eau. Lorsque Skyhook est enclenché, les hélices tournent et le bateau se

déplace pour maintenir sa position. Arrêter immédiatement le moteur chaque fois qu'une personne est dans l'eau, près du

bateau.

Skyhook ne s'activera pas tant que la manette et les leviers de commande ne sont pas au point mort. Lorsque Skyhook est

enclenché, les hélices tournent mais leur rotation peut ne pas être évidente. S'assurer que personne ne se trouve dans l'eau,

près du bateau, dans un rayon de 30 mètres et que les passagers sont en sécurité lorsque les moteurs tournent.

Lorsque Skyhook est activé, le capitaine doit :

•

rester à la barre ;

•

s'assurer régulièrement que personne n'est dans l'eau à proximité du bateau ;

•

désactiver Skyhook si quiconque entre dans l'eau ou approche le bateau en étant dans l'eau ;

•

vérifier qu'aucun bateau ne s'approche et désenclencher Skyhook si un bateau se déplace sur une trajectoire d'approche.

La réaction de Skyhook varie en fonction du vent et des courants. Se familiariser avec la meilleure façon de positionner le

bateau en fonction de la force et de la direction du vent et des courants. La réaction du système Skyhook est plus souple si

le bateau est placé face au vent. Expérimenter pour déterminer comment obtenir le meilleur comportement du bateau dans

diverses situations.

Le signal GPS peut parfois faiblir ou devenir temporairement indisponible. Dans une telle éventualité, Skyhook fait retentir

une alarme et se désactive temporairement. Les embases reviennent au point mort et le bateau dérive au gré des vents et

des courants. Le pilote doit être prêt à reprendre le contrôle de la barre à tout moment.

IMPORTANT : Lorsque Skyhook est activé, les activités aquatiques à proximité du bateau sont dangereuses et peuvent

causer des blessures graves, voire mortelles. Le capitaine, le pilote, et les passagers doivent prendre connaissance et

respecter les consignes de sécurité figurant sur les étiquettes d'avertissement du bateau avant l'activation de Skyhook.

Les étiquettes d'avertissement de sécurité suivantes figurent sur le bateau à titre de référence.

REMARQUE : Si les étiquettes ne peuvent pas être localisées ou ne sont pas lisibles, elles doivent être remplacées avant

d'activer Skyhook. Pour des étiquettes de remplacement, contacter le constructeur du bateau, le distributeur Cummins ou un

centre de réparation agréé Cummins MerCruiser Diesel.