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Section 1 - Se familiariser avec le système Axius
2.
Tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour augmenter la tension de la poignée de commande et dans le sens
contraire pour la diminuer.
3.
Régler afin d'obtenir la tension souhaitée.
a
Commande de console Yacht à double manette – Fonctionnement et réglage
Fonctionnement
L'inversion de marche et l'accélération sont commandées par le mouvement de la poignée de commande. Pousser la poignée
de commande vers l'avant à partir du point mort jusqu'au premier cliquet pour passer en marche avant. Continuer à pousser
la poignée vers l'avant pour augmenter la vitesse. Tirer la poignée de commande vers l'arrière à partir du point mort jusqu'au
premier cliquet pour passer en marche arrière. Continuer à tirer la poignée vers l'arrière pour accélérer.
Réglage
1.
Vis de réglage de la tension de la poignée de commande – Cette vis peut être réglée pour augmenter ou réduire la tension
exercée sur la poignée de commande (le couvercle doit être retiré). Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement
involontaire de la poignée en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens
inverse pour la réduire. Régler afin d'obtenir la tension souhaitée.
2.
Vis de réglage de la tension du cliquet – Cette vis peut être réglée pour augmenter ou réduire l'effort nécessaire pour
sortir la poignée de commande des différentes positions de cliquet (le couvercle doit être retiré). Visser dans le sens
horaire pour augmenter la tension. Régler afin d'obtenir la tension souhaitée.
a
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O
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a -
b -
b
24543
Couvercle latéral tribord retiré, le côté bâbord
est similaire
a -
Vis de réglage de la tension du cliquet, éti‐
quetée « De »
b -
Vis de réglage de la tension de la poignée,
étiquetée « Fr »
b
28087
N
R
O
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24559
Réglage de la tension du cliquet
Réglage de la tension de la poignée de commande
90-8M0057556
FÉVRIER 2011
fra
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Dépannage
