Section 7
Lors du nettoyage et de
l'assainissement
RESPECTEZ TOUJOURS LES
CODES DE SANTÉ LOCAUX.
Les calendriers de nettoyage et d'assainissement
sont régis par les agences de réglementation
provinciales et locales et doivent être respectés. Les
points de vérification suivants sont importants lors
des tâches de nettoyage et d'assainissement.
LE NETTOYAGE ET L'ASSAINISSEMENT
DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS TOUTES LES DEUX
SEMAINES.
Dépannage concernant le nombre
de bactéries
1. Nettoyez et assainissez complètement
l'appareil régulièrement, en incluant un
démontage et un nettoyage à la brosse
complets.
2. Utilisez toutes les brosses fournies pour un
nettoyage efficace. Ces brosses sont
spécialement conçues pour atteindre tous les
endroits où passe le mélange.
3. Utilisez la brosse à poils blancs pour nettoyer
l'orifice d'admission du mélange, qui va de la
trémie de mélange jusqu'à l'arrière du cylindre
de réfrigération.
4. Utilisez la brosse à poils noirs pour bien
nettoyer le palier du carter arrière situé à
l'arrière du cylindre de réfrigération et
l'ouverture du moyeu d'entraînement situé
dans la paroi arrière de la trémie à mélange.
Assurez-vous qu'il y a une quantité généreuse
de solution de nettoyage sur la brosse.
5. Préparez correctement les solutions de
nettoyage et d'assainissement. Lisez
attentivement les instructions des étiquettes et
respectez-les. Une solution trop forte peut
endommager les pièces et une solution trop
faible ne nettoiera et n'assainira pas
correctement.
6. La température du mélange dans la trémie et
dans la chambre froide doit être inférieure à
40 °F (4,4 ºC).
Modèle C606
Important : Liste de vérification de l'utilisateur
7. Jetez le mélange restant dans l'unité lors des
« Marches à suivre de fermeture ».
Vérifications d'entretien régulier
1. Remplacez les lames du racleur entaillées ou
endommagées. Avant d'installer le batteur,
assurez-vous que les lames du racleur sont
correctement fixées à l'hélice.
2. Vérifiez que le palier du carter arrière ne
présente aucun signe d'usure (excès de fuites
de mélange dans le bac d'égouttement
arrière) et assurez-vous qu'il est nettoyé
correctement.
3. À l'aide d'un tournevis et d'un linge, nettoyez
tout lubrifiant ou dépôt de mélange sur le
palier du carter arrière et la douille femelle
hexagonale d'entraînement.
4. Jetez les joints toriques et autres joints usés,
déchirés ou lâches et remplacez-les par de
nouveaux joints.
5. Respectez toutes les marches à suivre de
lubrification, comme le décrit la section
« Montage ».
6. Si votre unité est refroidie à l'air, vérifiez que
les condenseurs ne comportent pas
d'accumulation de poussières et de peluches.
Un condenseur sale réduira l'efficacité et la
capacité de l'appareil. Les condenseurs
doivent être nettoyés une fois par mois, avec
une brosse souple. N'utilisez jamais de
tournevis ou un autre outil en métal pour
nettoyer les ailettes.
Note : Pour les appareils équipés d'un filtre à
air, il sera nécessaire de nettoyer les filtres à
l'aspirateur tous les mois.
Attention : Débranchez toujours
l'alimentation électrique avant de nettoyer
le condenseur. Le non-respect de cette
consigne peut causer une électrocution.
7. Si votre unité est refroidie à l'eau, vérifiez les
conduites d'eau pour y détecter les plis ou les
fuites. Des plis peuvent se former lorsqu'on
déplace l'appareil pour le nettoyage et
l'entretien. Les conduites d'eau
endommagées ou fissurées doivent être
remplacées uniquement par un distributeur
Taylor autorisé.
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