Rangée de témoins
FIG. 4-6 : La rangée de témoins du bas (1) et la
rangée de témoins de droite (2) contiennent plusieurs
témoins de contrôle de certaines fonctions.
Les témoins de la rangée du bas (1) sont les suivants :
•
Témoin de préchauffage - S'allume lorsque
le contacteur est en position Préchauffage
pendant plus de 30 secondes. Le témoin reste
allumé jusqu'à ce que les chambres de com-
bustion soient suffisamment chauffées et que
le moteur puisse être démarré.
Témoin d'avertissement de la pression d'huile
•
du moteur - S'allume quand la pression d'huile
est trop basse. Si ce voyant s'allume lorsque le
moteur tourne, arrêtez immédiatement le moteur.
Témoin de charge de la batterie - S'allume
•
quand la clé de contact est tournée en position
de marche et s'éteint quand le moteur est dé-
marré, pour indiquer que le circuit de recharge
de la batterie fonctionne.
•
Témoin de frein de stationnement - S'al-
lume lorsque le frein de stationnement est
enclenché.
Les témoins de la rangée de droite (2) sont les
suivants :
1. Témoin de filtre du carburant - S'allume
•
lorsque le filtre de pré-carburant doit être net-
toyé en raison du niveau d'eau détecté.
2. Témoin du liquide de refroidissement - S'al-
•
lume lorsque le moteur est trop chaud. Laissez
tourner le moteur au ralenti. Débrayez toutes
les charges pendant plusieurs minutes et re-
cherchez la cause du problème. Reportez-vous
à la section « Dépannage ».
•
3. Témoin de diagnostic - S'allume lorsque
l'ECU du moteur détecte une anomalie. En
outre, l'écran du tableau d'instruments affiche
le code d'erreur de l'ECU.
IMPORTANT : Lorsque ce témoin est allumé, cessez
immédiatement l'utilisation et contac-
tez votre agent ISEKI.
•
4. Témoin d'avertissement - S'allume lorsque
l'ECU détecte une anomalie. En outre, l'écran
du tableau d'instruments affiche le code d'erreur
de l'ECU du véhicule.
Type standard
1
Type HST
2
35
UTILISATION
2
Type à double
accouplement
2
FIG. 4-6