Jauge du liquide de refroidissement
FIG. 4-10 : La jauge du liquide de refroidissement (1)
utilise un graphique à barres pour indiquer la tempé-
rature du liquide de refroidissement.
• (A) « C » - Indique que la température est trop
froide pour un travail intensif. Faites
chauffer le moteur (jusqu'à ce que les
barres atteignent le milieu du graphique)
avant d'appliquer une charge élevée.
• (B) « H » - Indique que le moteur surchauffe. Lais-
sez tourner le moteur au ralenti sans
charge pendant plusieurs minutes. Cou-
pez le moteur et identifiez la cause (ré-
férez-vous à la section « Dépannage »)
ATTENTION : Ne faites pas l'entretien du
moteur quand il est chaud. Laissez-le
refroidir complètement avant de faire
l'entretien ou d'enlever le bouchon du
radiateur.
REMARQUE : Lorsque le moteur surchauffe, le
témoin de température du liquide de
refroidissement (2) s'allume. Laissez
tourner le moteur au ralenti. Repor-
tez-vous à la section « Dépannage ».
Compteur horaire du moteur
FIG. 4-11 : Le compteur horaire du moteur (1) permet
de mieux déterminer les intervalles de maintenance
du tracteur. Le chiffre à l'extrême droite indique les
1/10 d'heure.
Écran du changement de vitesse (type à double
accouplement)
FIG. 4-12 : L'écran LCD affiche la vitesse sélection-
née (1).
39
UTILISATION
1
2
B
A
FIG. 4-10
1
FIG. 4-11
1
FIG. 4-12