Iseki TG6407 Notice D'utilisation page 13

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(2) Quand vous roulez sur une pente, conduisez le
tracteur avec précaution.
• Quand vous montez une côte, placez le levier
de vitesses sur la vitesse la plus appropriée.
Commencez à rouler le plus lentement
possible.
• Quand vous montez une côte, ne changez pas
de vitesse en cours de route.
• Quand vous montez en amont de la côte, veil-
lez à ce que les roues avant du tracteur ne se
soulèvent pas.
• Quand vous descendez une pente, roulez
à une vitesse inférieure à celle de la montée.
• Quand vous descendez une pente, ne passez
jamais en position Neutre, n'essayez pas de
modérer la vitesse uniquement avec les freins,
utilisez efficacement le frein moteur.
(3) Quand vous roulez sur un terrain accidenté,
comme une chaussée inégale, une pente, un
chemin longeant un fossé ou une rivière ou un
terrain en friche, roulez à faible vitesse et condui-
sez prudemment.
(4) Quand vous roulez sur une chaussée longeant
un fossé où l'un des accotements, ou les deux,
sont inclinés, faites attention à l'affaissement de
ces derniers, surtout si le fossé est rempli d'eau
et veillez à ce que la machine ne dérape pas
latéralement.
(5) Ne laissez monter personne à bord de la ma-
chine ou sur l'équipement sauf si l'un ou l'autre
comporte un siège ou une plate-forme permettant
à des passagers de s'asseoir ou de se tenir
debout, tout en respectant le nombre de places
spécifié.
Ne laissez personne monter sur l'équipement
supplémentaire quand vous roulez sur une route.
(6) Garez le tracteur sur un terrain plat et dur et res-
pectez les consignes de sécurité en abaissant au
sol l'équipement, en retirant la clé, en serrant les
freins de stationnement et en plaçant des cales
solides au niveau des roues.
(7) Gardez les produits inflammables à l'écart du
moteur en fonctionnement. En particulier quand
la machine fonctionne sur place, ne faites pas
tourner le moteur à régime élevé afin que l'échap-
pement surchauffé ou les gaz d'échappement
n'embrasent pas l'herbe ou la paille.
(8) Quand vous devez utiliser le tracteur la nuit,
vérifiez l'emplacement des commandes. Faute
de quoi, vous risquez d'effectuer une manœuvre
inappropriée.
11
SÉCURITÉ
FIG. 1-13
FIG. 1-14
FIG. 1-15

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