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TM3215,3245,3265
Bande de lampes témoins
FIG. 4-5: La bande de lampes témoins comprend plu-
sieurs lampes témoins pour surveiller certaines fonc-
tions. Les positions actuellement utilisées (de gauche à
droite) sont :
(1) 4WD: - S'allume quand le mode 4WD est engagé.
s'éteint quand le mode 2WD est engagé.
(2) Préchauffage - S'allume à la position préchauffage.
(3) Parking - S'allume quand le frein de stationne-
ment est engagé. S'éteint quand le frein
de stationnement est relâché.
(4) Danger et remorque - S'allume quand les feux de
détresse sont allumés ou quand l'interrup-
teur des clignotants est sur On avec une
remorque.
(5) Charge de la batterie -S'allume quand le contacteur
à clé est tourné sur «ON» et s'éteint quand
le moteur est démarré, pour indiquer que
la batterie est chargée.
(6) Pression d'huile - S'allume si la pression d'huile est
basse; si ce témoin s'allume quand le mo-
teur tourne, arrêtez aussitôt le moteur et
recherchez la cause.
(7) Fonctionnement de la prise de force - S'allume
quand l'interrupteur PDF est sur "ON"
(Type HST uniquement)
(8) Phares de route - S'allume quand les phares avant
dans la calandre sont allumés à la posi-
tion phares de route avec l'interrupteur de
phares.
(9) Jauge de carburant - La jauge de carburant indique
le niveau de gazole dans le réservoir quand
le contacteur à clé est sur ON.
NOTE : Faites le plein uniquement avec du gazole propre
pour éviter que des saletés ou de l'eau pénètrent
dans le réservoir. Évitez les pannes de carburant
car il faudra purger l'air du système. Gardez le
réservoir de carburant rempli pour minimiser la
condensation.
PRÉCAUTION : Ne faites pas le plein quand
le moteur tourne ou est chaud. Laissez-le
refroidir. Ne fumez pas près du réservoir de
carburant et nettoyez tout carburant ren-
versé.
(10) Jauge de température de liquide de refroidissement
- Indique la température du liquide de re-
froidissement du moteur quand le contac-
teur à clé est sur On.
NOTE : La jauge ne peut pas indiquer avec précision le
niveau de carburant quand le tracteur se trouve
sur une pente. La jauge a besoin d'un peu de
temps pour indiquer avec précision le niveau
quand le tracteur est revenu à l'horizontale.
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FIG. 4-5
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