BOUGIE D'ALLUMAGE NEUVE
1. 1/2 tour
BOUGIE D'ALLUMAGE USAGÉE
1. 1/10 tour
Avec une clé dynamométrique.
Serrez les bougies selon le couple.
COUPLE DE SERRAGE
Bougies
Dispositif d'arrêt du
moteur (modèles E-TEC)
Réglage du dispositif d'arrêt du
moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur se
trouve sur le support moteur avant
gauche, devant la poulie d'entraîne-
ment.
1.
Enlevez le capuchon du cor-
don coupe-circuit du commu-
tateur de coupure du moteur.
2.
Déposez le flanc inférieur
gauche, reportez-vous à CAR-
ROSSERIE .
3.
Déposez le protège-courroie
d'entraînement, reportez-vous
à la rubrique DÉPOSE DU
PROTÈGE-COURROIE .
4.
Desserrez les trois vis mainte-
nant le dispositif d'arrêt du
moteur au support du moteur,
juste assez pour autoriser un
jeu vertical (1/2 à 1 tour).
1. Poulie d'entraînement
2. Vis du dispositif d'arrêt du moteur
3. Dispositif d'arrêt du moteur
5.
27,5 Nm
1. Ouverture
2. Jauge d'épaisseur
6.
REMARQUE : N'insérez pas la
jauge d'épaisseur trop profondéme-
nt, car elle passera sur la bosse à
la surface de la butée en caou-
tchouc et modifiera l'ajustement.
Consultez l'illustration.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Insérez une jauge d'épaisseur
de 0,5 mm dans l'ouverture
du dispositif d'arrêt du moteur
(consultez l'illustration).
Placez la jauge d'épaisseur
entre le dispositif d'arrêt du
moteur et la butée en caou-
tchouc (sur le moteur).
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