وﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﻀﺒﻂ
i1
اﻟﺰﻣﻦ
ACTIVE DRIVER
+
أو ﻳﺪوﻳ ﺎ ً ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﺁﻧﻴ ﺎ ً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ
ﺑﺘﻮﻗﻴﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ
ACTIVE DRIVER
ﺗﻢ ﺗﻮﻟﻴﻔﻬﻤﺎ ﻣﺘﺼﻠﻴﻦ ﻣﻊ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻘﻴﺎس ﺿﻐﻂ ﻟﻠﺘﻮﻟﻴﻒ ﻣﻊ
وﻳﺠﺐ وﺿﻊ
i2
و
i1
,
i1
ﻠﻤﺆﺷﺮات
وﻟﻜﻦ ﻓﻲ ﺣﺎل ﺣﺼﻮل أي ﻣﺸﻜﻠﺔ
ﻪ ﻣﺜ ﻼ ً ﻓﻲ ﺣﺎل وﺟﻮد ﺗﺄرﺟﺤﺎت آﺒﻴﺮة ﻓﻲ اﻟﻀﻐﻂ أو ﻓﻲ
ﻋﻠﻰ
"
اهﺘﺰازت
"
ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ
GP
.
ﺗﺄرﺟﺤﺎت ﺿﻐﻂ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻗﺮﻳﺒﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻗﺪ ﺗﻜﻮن ﺑﺴﺒﺐ ﻗﻴﻤﺔ آﺒﻴﺮة ﺟﺪ ا ً ﻟﻠﻤﺆﺷﺮ
ﻓﻲ ﺗﺠﻬﻴﺰات
,
ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻜﺲ
.
ﻣﺼﻄﻠﺢ ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ ﻳﺘﻮﺟﺐ زﻳﺎدﺗﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﻣﺮن أو أﻧﻨﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد أي ﺗﻤﺪد آﺎن
ACTIVE DRIVER
ﻓﻴﺘﻮﺟﺐ
,
GI
وﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻊ إن اﻟﺘﻮاﻓﻖ
.
ﺳﻮاء اﻟﻤﺆﺷﺮ
ﻌﻴﺪ ا ً ﻋﻦ
هﻮ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺣﻴﺚ اﻟﻤﺤﻮل ﻳﻜﻮن ﺑ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺤﻮل واﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ إذا آﺎﻧﺖ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ
ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ
وذﻟﻚ
اﻹﺳﻤﻲ
ﻟﺘﺮدد
,
درﺟﺔ
ارﺗﻔﺎع
ﻣﻊ
اﺳﻤﻲ
ﺗﺮدد
(
Fn
ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ وﻓﻲ
,
اﻹﺳﻤﻲ
.
أي ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻦ اﻟﻀﺒﻂ ﻻ ﻳﺘﻢ أﺑﺪ ا ً ﻗﻴﺎدة اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﺮدد أﻋﻠﻰ ﻣﻦ اﻟﺘﺮدد اﻹﺳﻤﻲ اﻟﻤﻀﺒﻮط
وﻓﻲ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻌﻜﺴﻴﺔ هﻨﺎك ﺧﻄﺮ اﻟﺘﻮﻗﻒ
آﻞ ﻣﺮة ﺗﻜﻮن ﺑﻬﺎ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﻳﺘﻢ
ﻳﻄﻔﺊ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤﻘﺮوء ﻳﻜﻮن أﻗﻞ ﻣﻦ ﺗﻴﺎر ﺻﻔﺮ
ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﺑﻴﻦ اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺘﻴﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺘﻴﻦ
ﻳﻜﻮن
اﻟﺜﺎﻧﻮي
ACTIVE DRIVER
ﻏﻴﺮ
ﻳﺒﻘﻰ
اﻟﺜﺎﻧﻲ
اﻟﺠﻬﺎز
أن
ﺣﺎﻟﺔ
ﻤﻀﺨﺔ
اﻟ
وﺗﻜﻮن
اﻻﺳﺘﻬﻼك
ﺧﺪﻣﺔ
,
اﻷﻗﺼﻰ
ﺑﺎﻟﺤﺪ
اﻟﻌﻤﻞ
ﺗﺒﺪأ
اﻷﺧﻴﺮة
.
ﻧﻔﺴﻪ
اﻻﺳﺘﻬﻼك
ﺑﻤﻮﺟﺐ
.
اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ
ﺑﻀﺒﻂ
اﻟﻘﺎﺋﺪ
اﻟﺠﻬﺎز
ﻳﺴﺘﻤﺮ
ــﺮﺑــﻲ
(
kiwa
4 .
أو
3
ﻳﻨﺘﻈﺮ ﺟﻬﺎز
,
وإﻋﺎدة اﻟﺘﺄهﻴﻞ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺤﺼﻞ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ ً ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻌﻮد اﻟﻀﻐﻂ
ﺬي ﻳﻘﻮم ﺑﻪ ﺟﻬﺎز
ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎر اﻟﺰﻣﻦ اﻟ
ACTIVE DRIVER
ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻣﺤﺎذاة اﻟﺠﻬﺎزﻳﻦ ﻳﺪوﻳ ﺎ ً ﻣﻊ ذات اﻟﻘﻴﻢ ﻟ
.
واﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻨﻊ هﻲ اﻷﻓﻀﻞ
ﺑﺼﻮرة ﻋﺎﻣﺔ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺄآﻴﺪ ﺑﺄﻧ
Gp
.
اﻹﺳﺘﺠﺎﺑﺔ اﻟﺒﻄﻴﺌﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻣﻊ ﺗﻐﻴﺮات اﻟﻀﻐﻂ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻮﻳﻀﻬﺎ ﺑﻘﻴﻢ أﻋﻠﻰ ﻟﻠﻤﺆﺷﺮ
ﺑﺄﻧﺎﺑﻴﺐ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﺔ أو ﺑـﺘﺄﺧﻴﺮ ﻣﻠﺤﻮظ ﻓﻲ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ وﺟﻬﺎز
GP
,
ﻋﻤﻮﻣ ﺎ ً ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺳﻮاء اﻟﻤﺆﺷﺮ
.
اﻟﻌﺎدل ﺑﻴﻦ هﺬﻳﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮﻳﻦ هﻮ اﻟﺬي ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻬﻤﺎ ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ اﻟﻀﻐﻂ اﻷﻣﺜﻞ
GP
و
GI
ﻣﺜﻞ ﻧﻤﻮذﺟﻲ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺧﻔﺾ اﻟﻤﺆﺷﺮﻳﻦ
GP
و
GI
أﺧﻔﺾ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﻨﺼﻒ
ا
ﻣﻦ
أآﺒﺮ
ﺑﺘﺮدد
اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
اﻟﻤﻀﺨﺔ
.
اﻟﺤﺮارة
درﺟﺔ
ﻓﻲ
ﻓﺎﺋﻘﺔ
ﺣﺘﻰ
وﺗﺨﻔﺾ
ﺑﺎرد
واﻟﻤﺤﺮك
)
Fn
اﻟﺘﺮدد
ﻣﻦ
أﻗﻞ
ﻟﻠﻌﻤﻞ
أﻗﺼﻰ
ﺗﺮدد
Fn
.
ﺟﺪﻳﺪ
اﺳﻤﻲ
,
ﻓﻲ زﻳﺎدة ﺗﺮدد اﻟﺘﻠﻘﻴﻢ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻧﺘﺒﻪ إﻟﻰ ﻋﺪم ﺗﺠﺎوز اﻟﺘﻴﺎر اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻔﺎز اﻟﻤﺤﺮك
.
وران اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺮدد اﻷدﻧﻰ اﻟﺘﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﻳﺘﻮﺟﺐ د
.
Fn
هﺮﺗﺰ ﻟﻤﺆﺷﺮ
.
هﺮﺗﺰ
40
.
Fn
ﻓﻲ ﻣﺮة ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﺗﺮدد اﺳﻤﻲ ﺟﺪﻳﺪ
.
ﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺘﺪﻓﻖ
,
ﻣﻮﺻﻮﻻن ﺑﺒﻌﻀﻬﻤﺎ اﻟﺒﻌﺾ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺒﺎدل
و
ﻟﻠﻀﺒﻂ
اﻟﻘﺎﺋﺪ
داﺋﻤﺎ
ﻳﻜﻮن
ﻓﻲ
.(
1
=
Eb
إذا
)
اﺣﺘﻴﺎط
ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ
آﺎﻣﻠﺔ
ﺿﺒﻂ
دﻗﻴﻘﺔ
ﺑﺘﺠﻤﻴﻊ
ﻳﻘﻮم
أداء
ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ
ﻻ
اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔاﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
هﺬﻩ
,
ﻋﻨﺪهﺎ
,
2 (
=
Eb
)
اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ
اﻟﺪوران
ﺗﻜﺮار
ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ
ﻳﺴﺘﻤﺮ
,
اﻟﻘﺎﺋﺪ
ﺑﻴﻨﻤﺎ
اﻟﻌﻤﻞ
ﻋﻦ
ﻳﺘﻮﻗﻒ
اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ
262
ـ ﻋ
اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ
اﻟﻀﻐﻂ
إﺷﺎرة
)
ﻣﻀﺒﻮط ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ
i1
اﻟﻤﺪﺧﻞ
ﻳﻜﻮن
i1
ﻣﺸﺎر إﻟﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺪﺧﻞ
,
إذا ﺣﺼﻠﺖ ﺣﺎﻟﺔ ﺿﻐﻂ ﻣﻨﺨﻔﺾ
اﻟﺘﻮﻗﻒ
ﺣﺎﻻت
,
إن ﺿﺒﻂ زﻣﻦ اﻟﺘﺄﺧﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻻت اﻟﺘﻮﻗﻒ
(
ﺑﺎﻟﺜﻮاﻧﻲ
إذا ﺗﻢ اﺳﺘﺨﺪام ﺟﻬﺎزﻳﻦ ﻣﻦ
( ,
kiwa
)
اﻧﻄﻼق ﺑﺈﺷﺎرة ﺿﻐﻂ ﻣﻨﺨﻔﺾ
PI
ﻓﻲ
اﻟﺘﻨﺎﺳﺐ
ﻣﺆﺷﺮ
GP
ﺗﺠﺪ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮ
.
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻬﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ
ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻜﺐ اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻓﻲ
PI
,
ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺿﻐﻂ ﻣﺮﺿﻲ
.
اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
.
ﻣﺘﺮ
اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
اﻟﻤﻀﺨﺔ
دوران
ﺑﺘﻠﻘﻴﻢ
ﻗﺼﻴﺮة
ﻟﻔﺘﺮات
ACTIVE DRIVER
زﻳﺎدة
ﺣﺎل
ﻓﻲ
اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
اﻟﻤﻀﺨﺔ
إﻟﻴﻬﺎ
اﻟﻮﺻﻮل
ﻳﻤﻜﻦ
(FS)
ﺑﻀﺒﻂ
ذﻟﻚ
إﻟﻰ
ﺎﻓﺔ
إﺿ
ACTIVE DRIVER
Fn
.%
20
-
ﻳﻌﺎدل
اﻷدﻧﻰ
FS
ﺗﺮدد
ﺿﺒﻂ
ﻳﺘﻢ
ﻣﺮة
آﻞ
ﻓﻲ
60
واﻷﻗﺼﻰ هﻮ
,
هﺮﺗﺰ
0
واﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺻﺒﻄﻪ هﻮ
هﺮﺗﺰ و
0
ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻄﻪ ﺑﻴﻦ
FL
اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ
ﺣﺴﺎس
ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎز
ACTIVE DRIVER
ACTIVE DRIVER
" .
"
اﻟﻤﻀﺒﻮط اﻟﺨﺎص ﻓﻲ
Ft
ﻣﺤﻮﻻن
.
ﻟﺘﻨﺎوب ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻀﺨﺘﻴﻦ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺘﻴﻦ
اﻷوﻟﻲ
ACTIVE DRIVER
أو
2 (
=
Eb
إذا
)
اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ
ﺟﻬﺎز
ﺣﺘﻰ
هﻮ
ﻳﺼﺒﺢ
,
ﺳﺎﻋﺔ
23
ﻟﻤﺪة
اﻟﻤﻀﺨﺔ
,
اﻟﻌﻤﻞ
ﺧﻼل
أﻧﻪ
ﺟﻬﺎز
ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ
ﻣﻀﺒﻄﺔ
اﻟﺜﺎﻧﻮ ﻳ ّﺔ
هﻮ
اﻟﺬي
,
ACTIVE DRIVER
ﺟﻬﺎز
اﻟﺠﻬﺎز
,
ﻳﻘﻞ
اﻻﺳﺘﻬﻼك
ﺑﻌﺪ
اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
زﻣﻦ
:
t1
ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﻓﻘﻂ
ﻓﻌﺎل
اﻟﺰﻣﻦ
هﺬا
.
F1
ﻣﺸﻴﺮ ا ً إﻟﻰ
.
- و
ﻋﻠﻰ
اﻟﺘﺄﺧﻴﺮ
زﻣﻦ
:
t2
)
ﻣﻨﺬ وﺟﻮد ﺷﺮوط اﻟﺘﻮﻗﻒ
:
ﻣــﻼﺣﻈــﺔ
.
ﺑﺎﻟﺘﻮازي
1
اﻟﻤﺪﺧﻠﻴﻦ
ﻣﻜﺴﺐ
ﺿﺒﻂ
:
GP
,
ً ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻞ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰات ﺗﻘﺮﻳﺒ ﺎ
,
ﻓﻲ اﻟﻀﺒﻂ
)
اﻟﻀﻐﻂ
:
GI
.
ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ
ﺗﺨﻔﻴﺾ ﻣﺼﻄﻠﺢ
60
أآﺜﺮ ﻣﻦ
FS
ﻓﻲ
اﻷﻗﺼﻰ
اﻟﺘﺮدد
ﺿﺒﻂ
:
ﺟﻬﺎز
ﻳﺴﻤﺢ
إﻟﺔ
اﻟﻤﺮﺳﻞ
اﻷﻗﺼﻰ
اﻟﺘﺮدد
اﻟﻤﻀﺒﻮط
ﻗﺼﻰ
اﻷ
اﻟﺘﺮدد
ﻗﻴﻤﺔ
.
اﻟﺘﻐﻠﻴﻔﺎت
ﻓﻲ
اﻟﺤﺮارة
ﺟﻬﺎز
ﻳﺴﻤﺢ
ﺑﻴﻨﻤﺎ
%
20
+
FS
أﻗﺼﻰ ﻗﻴﻢ
Fn
FS
ﻣﻊ
ً أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ
ﻳﺘﺤﺎذ
.
ﺑﺴﺒﺐ ﺷﺤﻦ ﻓﺎﺋﻖ ﻧﻬﺎﺋﻲ
oF
ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺮدد اﻷدﻧﻰ
:
FL
FL
ﺑﻬﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ
,
هﺮﺗﺰ
50
=
Fn
ً إذا آﺎ ﻣﺜ ﻼ
Fn
ﻳﺘﺤﺎذ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ ً ﻣﻊ
FS
ﻣﺴﺘﻮى
ﺿﺒﻂ ﺣﺪ
:
Ft
ﺟﻬﺎز
ﻚ
ﻳﻤﺘﻠ
.
اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺘﺼﻔﻴﺮ ﺟﺪﻳﺪ
اﻟﻤﺆﺷﺮ
+
(ZF)
(
) 0
ﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺒﺎدل
:
CM
2
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن هﻨﺎك ﻋﺪد
0 :
=
CM
ﺟﻬﺎز
ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ
ﻌ ّﺎل
ﻓ
ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ
ﺣﺎﻟﺔ
ﻓﻲ
اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
ﺑﻴﻨﻤﺎ
أن
ﺣﺎﻟﺔ
ﻓﻲ
2.15.1
3.15.1
4.15.1
5.15.1
6.15.1
7.15.1
8.15.1
9.15.1