Fn: Ρύθμιση Της Ονομαστικής Συχνότητας - DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

Εκτός από την πίεση λειτουργίας, το ACTIVE DRIVER παρέχει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε δύο
ακόμα τιμές:
"rP": εκφράζει τη μείωση της πίεσης, ως προς το SP, που προκαλεί την επανεκκίνηση της
ηλεκτροκίνητης αντλίας.
1.14 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: ΜΕΝΟΥ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΗ
Από την κατάσταση κανονικής λειτουργίας, κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα τα πλήκτρα MODE και SET
και "–" μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη το "rC". Υπό αυτές τις συνθήκες, τα πλήκτρα + και - επιτρέπουν
αντίστοιχα να αυξήσετε και να μειώσετε την τιμή της παραμέτρου, ενώ το πλήκτρο MODE παρέχει τη
δυνατότητα να περάσετε κυκλικά στην επόμενη παράμετρο. Πιέστε SET για να επιστρέψετε στην
κατάσταση κανονικής λειτουργίας.
1.14.1 rC : Ρύθμιση ονομαστικού ρεύματος της ηλεκτροκίνητης αντλίας
Η παράμετρος αυτή πρέπει να ρυθμιστεί ίση με το ρεύμα της πινακίδας του κινητήρα (σε αμπέρ) στη
διαμόρφωση που χρησιμοποιείται (τροφοδοσία 230V για A.D. M/T - τροφοδοσία 400V για A.D. T/T).
1.14.2 Fn: Ρύθμιση της ονομαστικής συχνότητας
Η παράμετρος αυτή ορίζει την ονομαστική συχνότητα της ηλεκτροκίνητης αντλίας, για τροποποίηση της
προ-ρυθμισμένης τιμής θα πρέπει να πιέσετε το "+" για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα.
Η συχνότητα πρέπει να ρυθμιστεί οπωσδήποτε σύμφωνα με την πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών
του κινητήρα της ηλεκτροκίνητης αντλίας.
1.14.3 rt : Ρύθμιση της φοράς περιστροφής
Δυνατές τιμές: 0 και 1
Αν δεν είναι σωστή η φορά περιστροφής της ηλεκτροκίνητης αντλίας, μπορείτε να την αντιστρέψετε,
αλλάζοντας αυτή την παράμετρο, ακόμη και όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατόν να αλλάξετε τη φορά περιστροφής του κινητήρα, ακολουθήστε την
εξής διαδικασία:

Ανοίξτε μια βρύση και παρατηρήστε τη συχνότητα (παράμετρος Fr) και το ρεύμα (παράμετρος
C1).

Χωρίς να αλλάξετε τη λήψη, αλλάξτε την παράμετρο rt και παρατηρήστε ξανά τη συχνότητα Fr
και το ρεύμα C1.

Η σωστή παράμετρος rt είναι αυτή που, με αμετάβλητη λήψη, απαιτεί χαμηλότερη συχνότητα Fr
και χαμηλότερο ρεύμα C1.
1.14.4 od: Ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας του ACTIVE DRIVER
Η παράμετρος αυτή μπορεί να λάβει τις τιμές 1 και 2. Η συσκευή φεύγει από το εργοστάσιο με ρύθμιση
κατάλληλη για τις περισσότερες εγκαταστάσεις. Σε περίπτωση διακυμάνσεων πίεσης που δεν μπορούν να
σταθεροποιηθούν μέσω των παραμέτρων GI και GP, μεταβείτε στον τρόπο λειτουργίας 2.
1.14.5 rP: Ρύθμιση της πτώσης πίεσης για επανεκκίνηση
Εκφράζει σε bar, την πτώση της πίεσης που προκαλεί την επανεκκίνηση της ηλεκτροκίνητης αντλίας.
Το rP μπορεί να ρυθμιστεί από ελάχιστη τιμή 0.1 σε μέγιστη τιμή 1.5 bar.
Η rP είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα περιορισμού σε συνάρτηση με το συνδυασμό της τιμής SP, ούτως
ώστε σε κάθε περίπτωση να εξασφαλίζεται ελάχιστη πίεση επανεκκίνησης ίση με 0,3 bar.
Σημείωση: Σε περίπτωση λειτουργίας με μονάδα ελέγχου, η παράμετρος αυτή δεν μπορεί να
τροποποιηθεί διότι η διαχείρισή της γίνεται αποκλειστικά από το σύστημα ρύθμισης. Όταν χάνεται η
επικοινωνία, η rP επιστρέφει στην αρχική της έννοια και αποκαθίσταται αυτόματα η τιμή που
υπάρχει στη μνήμη (για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο της μονάδας
ελέγχου).
1.14.6 Ad: Ρύθμιση διεύθυνσης για διασύνδεση
Με το σύστημα ACTIVE DRIVER μπορείτε να κατασκευάσετε συγκροτήματα πίεσης αποτελούμενα από
πολλαπλά ACTIVE DRIVER, με ή χωρίς επίβλεψη από τη μονάδα ελέγχου.
Οι τιμές που μπορεί να λάβει η διεύθυνση Ad είναι: "- -", 1, 2 και 3 και οι έννοιές τους αναφέρονται
παρακάτω

"- -" η επικοινωνία είναι ανενεργή.

"1" καθορίζεται ο δευτερεύων ACTIVE DRIVER .

"2" καθορίζεται ο πρωτεύων ACTIVE DRIVER .

"3" υπάρχει επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου. (εξαιρείται ο A.D. M/T 1.0)
Πλήκτρα πρόσβασης MODE και SET και "–" για 5 δευτερόλεπτ α
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
145