DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 140

Ελληνικά............................................................................ 137
1.1 ΛΕΖΑΝΤΑ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ............................................................................................................................ 137
1.2 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ................................................................................................................................... 137
1.2.1 Εξειδικευμένο προσωπικό ........................................................................................................................ 137
1.2.2 Ασφάλεια .................................................................................................................................................. 137
1.2.3 Ευθύνη ...................................................................................................................................................... 137
1.2.4 Ειδικές προειδοποιήσεις ........................................................................................................................... 137
1.3 ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ............................................................................................................................................... 138
1.4 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ........................................................................... 138
1.5 ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ............................................... 138
1.5.1 Σύνδεση της αντλίας για τα μοντέλα A.D. M/T 1.0 και A.D. M/T 2.2..................................................... 139
1.5.2 Σύνδεση της αντλίας για τα μοντέλα A.D. Τ/T 3.0 και A.D. Τ/T 5.5 ....................................................... 139
1.6 ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ............................................................................................. 139
1.7 ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ....................................................................................................................... 140
1.8 ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ..................................................................................................................... 141
1.9 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΛΗΚΤΡΟΛΟΓΙΟΥ ............................................................................................................ 142
1.10 ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΝΑΜΜΑ..................................................................................................... 144
1.11 ΡΥΘΜΙΣΗ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ "rC" ....................................................................................... 144
1.11.1 Ρύθμιση της ονομαστικής συχνότητας "Fn"............................................................................................. 144
1.11.2 Ρύθμιση της φοράς περιστροφής .............................................................................................................. 144
1.11.3 Ρύθμιση της πίεσης του setpoint............................................................................................................... 144
1.12 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: ΜΕΝΟΥ .............................................................................................................................. 144
1.13 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: ΜΕΝΟΥ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΣΗ ...................................................................... 144
1.13.1 SP: Ρύθμιση πίεσης στο set point (σε bar) ............................................................................................... 144
1.14 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: ΜΕΝΟΥ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΗ .................................................... 145
1.14.1 rC : Ρύθμιση ονομαστικού ρεύματος της ηλεκτροκίνητης αντλίας .......................................................... 145
1.14.2 Fn: Ρύθμιση της ονομαστικής συχνότητας ............................................................................................... 145
1.14.3 rt : Ρύθμιση της φοράς περιστροφής......................................................................................................... 145
1.14.4 od: Ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας του ACTIVE DRIVER .................................................................. 145
1.14.5 rP: Ρύθμιση της πτώσης πίεσης για επανεκκίνηση ................................................................................... 145
1.14.6 Ad: Ρύθμιση διεύθυνσης για διασύνδεση ................................................................................................. 145
1.14.7 Eb: Ενεργοποίηση booster ........................................................................................................................ 146
1.15 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: ΜΕΝΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ............................................................................. 146
1.15.1 tb: Ρύθμιση του χρόνου λανθάνουσας εμπλοκής λόγω έλλειψης νερού................................................... 146
1.15.2 t1 : Χρόνος λειτουργίας μετά την ένδειξη χαμηλής πίεσης (kiwa)........................................................... 146
1.15.3 t2 : Χρόνος καθυστέρησης σε συνθήκες απενεργοποίησης...................................................................... 146
1.15.4 GP: Ρύθμιση της απολαβής του αναλογικού συντελεστή του PI.............................................................. 146
1.15.5 GI: Ρύθμιση της απολαβής του ολοκληρωτικού συντελεστή του PI ....................................................... 146
1.15.6 FS: Ρύθμιση της μέγιστης συχνότητας περιστροφής της ηλεκτροκίνητης αντλίας .................................. 147
1.15.7 FL: Ρύθμιση της ελάχιστης συχνότητας ................................................................................................... 147
1.15.8 Ft: Ρύθμιση της οριακής τιμής χαμηλής ροής........................................................................................... 147
1.15.9 CM: Μέθοδος εναλλαγής.......................................................................................................................... 147
1.15.10 AE: Ρύθμιση ενεργοποίησης λειτουργίας αντιεμπλοκής / αντιπαγετού ................................................... 147
1.15.11 Ρύθμιση των εφεδρικών ψηφιακών εισόδων ΙΝ1, ΙΝ2, ΙΝ3 μέσω των παραμέτρων i1, i2, i3. ................ 148
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
135