Operaciones De Primer Encendido - DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

Para funcionalidades y configuración:
véase Tabla 2 configuración entradas digitales IN1, IN2, IN3

1.10 OPERACIONES DE PRIMER ENCENDIDO

Tras montar correctamente la instalación hidráulica y eléctrica, es posible alimentar el ACTIVE DRIVER.
Aparecerá en el display la sigla "ZF" y después de unos segundos, se mostrará la condición de error "EC".
Para arrancar el ACTIVE DRIVER hay que programar el valor de corriente de la electrobomba utilizada.
La frecuencia se encuentra configurada por defecto a 50Hz.
Se describen a continuación algunos pasos para programar los parámetros principales y efectuar el primer
encendido:
1.11 CONFIGURACIÓN DE LA CORRIENTE NOMINAL "rC"
El parámetro "rC" es el parámetro que define la protección amperométrica del motor. Mantener pulsadas de
forma contemporánea las teclas "MODE" y "SET" y "–" hasta que en el display aparezca "rC".
Con las teclas "+" y "-" es posible configurar el valor con arreglo a las indicaciones de la placa de datos de
la electrobomba.
Este valor es la corriente nominal de la electrombomba expresada en amperios.
Para los modelos A.D M/T se utiliza el valor de corriente trifásica 230V. Para los modelos A.D. T/T se
utiliza el valor de corriente trifásica 400V.
Si el parámetro configurado es más bajo que el correcto, durante el funcionamiento aparecerá el error "oC"
en cuanto se supere durante un cierto tiempo la corriente configurada.
Si el parámetro configurado es más alto que el correcto, la protección amperimétrica se activará de forma
impropia superando el umbral de seguridad del motor.
1.11.1 Configuración de la frecuencia nominal "Fn"
Pulsar una vez en el parámetro "rC" la tecla MODE, aparecerá en el display la frecuencia nominal de la
electrobomba "Fn". Si es necesario modificarla, pulsar la tecla "+" durante por lo menos 3 segundos y
variarla con las teclas "+" y "-". El dato correcto de "Fn" se encuentra en la placa de la electrobomba.
Una configuración errónea de la frecuencia de trabajo de la electrobomba puede provocar
desperfectos en la electrobomba.
1.11.2 Configuración del sentido de rotación
Pulsar desde el parámetro "Fn" la tecla MODE para activar las configuraciones de corriente y frecuencia y
pasar a la entrada siguiente "rt". Ahora el ACTIVE DRIVER está listo para arrancar.
Abrir una utilización para que la electrobomba rotee.
Si el sentido de rotación es correcto, pasar a la configuración de la presión de Setpoint, si no, invertir el
sentido de rotación del motor con las teclas "+" y "-" (función activa incluso con el motor encendido).
1.11.3 Configuración de la presión de setpoint
Mantener pulsadas de forma contemporánea las teclas "MODE" y "SET" hasta que en el display aparezca
"SP". En estas condiciones las teclas "+" y "-" permiten aumentar y disminuir respectivamente el valor de
la presión deseada.
Pulsar SET para volver al estado de funcionamiento normal.
1.12 FUNCIONAMIENTO: MENÚ
A continuación se describen los menús disponibles en el ACTIVE DRIVER y todas las entradas que
contiene.
De verificarse en esta fase un error o un malfuncionamiento, el display no se modifica. Según el tipo
de error la electrobomba puede apagarse. De cualquier modo, sigue siendo posible realizar el
calibrado deseado. Para conocer el tipo de error producido, hay que volver a la modalidad en la que,
pulsando la tecla SET se ve el estado de funcionamiento. Es posible intentar el restablecimiento
pulsando de forma contemporánea "+" y "-".
1.13 FUNCIONAMIENTO: MENÚ PARÁMETROS PARA EL USUARIO
1.13.1 SP : Configuración de la presión de set point (en bar).
En estado de funcionamiento normal, mantener pulsadas de forma contemporánea las teclas "MODE" y
"SET" hasta que aparezca "SP" en el display. En estas condiciones las teclas "+" y "–" permiten aumentar
y disminuir respectivamente el valor de la presión deseada.
Pulsar "SET" para volver al estado de funcionamiento normal.
El ACTIVE DRIVER permite configurar, además de la presión de ejercicio, otro valor:
"rP": expresa la disminución de presión respecto a "SP", que provoca el arranque de la electrobomba.
ESPAÑOL
Teclas de acceso "MODE" y "SET" durante 2 segundos
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