DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 265

‫ﺟﻬﺎز‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺰوﻳﺪ اﻟﺘﻴﺎر ﺑﺘﻠﻘﻴﻢ‬
.
‫أو‬ ‫واﻟﺬﺑﺬﺑﺔ‬ ‫ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
: ‫ﺑﺄول ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
" – " ‫و‬ "SET" ‫و‬ "MODE"
‫ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﻘﻴﻤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎر ﺛﻼﺛﻲ‬ A.D. T/T
‫ﺣﺎل ﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺑﻌﺪ ﻗﻠﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﺖ ﺗﺠﺎوز‬
‫ﺳﺘﺘﻔﻌﻞ اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ اﻷﻣﺒﻴﺮﻣﺘﺮﻳﺔ ﺑﺼﻮرة ﻏﻴﺮ ﻋﺎدﻳﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺠﺎوز ﺣﺪ اﻷﻣﺎن ﻋﻠﻰ‬
‫ﺳﻴﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ اﻟﺘﺮدد اﻹﺳﻤﻲ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
." " - ‫و‬ " +" ‫ﺛﻮاﻧﻲ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ وﻧﻔﺬ اﻟﺘﻌﺪﻳﻞ ﺑﺎﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
. ‫ﺗﺮدد اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻗﺪ ﻳﺴﺒﺐ أﺿﺮار ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ذاﺗﻬﺎ‬
‫وذﻟﻚ ﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﻗﻴﻢ اﻟﻀﺒﻂ اﻟﺠﺎرﻳﺔ واﻟﺘﺮدد واﻹﻧﺘﻘﺎل إﻟﻰ اﻟﻌﻨﻮان‬
‫وإﻻ اﺳﺘﺒﺪل اﺗﺠﺎﻩ اﻟﺪوران ﻓﻲ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬
"SP" ‫واﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﺣﺘﻰ ﺗﻈﻬﺮ آﺘﺎﺑﺔ‬
. ‫ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﻓﻲ زﻳﺎدة وﺗﺨﻔﻴﺾ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﻄﻠﻮب‬
. ACTIVE DRIVER
. ‫وآﺎﻓﺔ اﻟﻌﻨﻮاﻧﻴﻦ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ داﺧﻠﻬﺎ‬
‫ﻣﻦ‬ . ‫ورﻏﻢ ذﻟﻚ هﻨﺎك إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎم ﺑﺎﻟﻀﺒﻂ اﻟﻤﺮﻏﻮب ﺑﻪ‬
‫أﺟﻞ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻧﻮع اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺤﺎﺻﻞ ﺗﺘﻮﺟﺐ اﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺣﻴﺚ ﺗﻤﻜﻦ اﻟﻤﻌﺎﻳﻨﺔ ﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وذﻟﻚ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ‬
." " - ‫و‬ " +"
‫ﻓﻔﻲ‬ . ‫ﻟﺸﺎﺷﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰ ا‬ "SP" ‫ﺣﺘﻰ ﺗﻈﻬﺮ اﻟﻜﺘﺎﺑﺔ‬
. ‫ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﻓﻲ زﻳﺎدة واﻧﺨﻔﺎض ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺮﻏﻮب ﺑﻬﺎ‬
, ‫ﻳﻌﺒﺮ ﻋﻦ اﻧﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ‬ : "rP"
‫ــﺮﺑــﻲ‬
, ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﺼﺤﻴﺢ‬ ‫اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ‬
"EC" ‫ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ‬ ‫ﺗﺘﺒﻴﻦ إﺷﺎرة‬
‫ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﺿﺒﻂ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻤﻮﺟﻮدة‬
‫واﻟﻘﻴﺎم‬ ‫اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‬ ‫اﻟﻤﺆﺷﺮات‬
‫وﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ ﺁن واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
. ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫اﺿﺒﻂ اﻟﻘﻴﻤﺔ آﻤﺎ هﻮ ﻣﺸﺎر إاﻟﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
. ‫وهﺬﻩ اﻟﻘﻴﻤﺔ هﻲ اﻟﺘﻴﺎر اﻹﺳﻤﻲ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺸﺎر إﻟﻴﻪ ﺑﺎﻷﻣﺒﻴﺮ‬
‫وﻟﻠﻨﻤﻮذج‬ . ‫ﻓﻮﻟﺖ‬ 230 ‫ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﻘﻴﻤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎر ﺛﻼﺛﻲ اﻟﻔﺎز‬
‫ﺳﺘﻈﻬﺮ ﺧﻼل اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺨﻄﺄ‬
"oC"
, MODE
3 ‫ﻟﻤﺪة‬
‫. ﻞ‬ ‫ﺟﺎهﺰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴ‬ ACTIVE DRIVER
, ‫ﻓﺈذا آﺎن اﺗﺠﺎﻩ اﻟﺪوران ﺳﻠﻴﻢ اﻧﺘﻘﻞ إﻟﻰ ﺿﺒﻂ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ‬
.( ‫وهﺬﻩ اﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺤﺮك داﺋﺮ ﻳﺸﺘﻐﻞ‬
SET MODE
‫و‬
‫ج ﺟﻬﺎز‬ ‫ﺑﺎر وذﻟﻚ ﺣﺴﺐ ﻧﻤﻮذ‬
ACTIVE DRIVER
. ‫ﻻ ﺗﺘﻐﻴﺮ اﻟﺸﺎﺷﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺁن واﺣﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬ ‫وﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﻣﺤﺎوﻟﺔ إﻋﺎدة اﻟﺘﺄهﻴﻞ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ‬
SET MODE
‫ﻟﻤﺪة ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ‬ ‫و‬
2
SET MODE
‫و‬
. ‫ﻟﻠﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻌﺎدﻳﺔ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ‬
: ‫إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺿﺒﻂ اﻟﻀﻐﻂ أﻳﻀ ﺎ ً ﺑﻀﺒﻂ ﻗﻴﻤﺔ أﺧﺮى‬
260
‫ـ ﻋ‬
‫رﻗﻤﻴﺔ‬ ‫ﻤﺪاﺧﻞ‬
" N3 , N2 , N1 ‫ال‬
‫و‬ ‫ﻜﻲ‬ ‫اﻟﻬﻴﺪراوﻟﻴ‬ ‫ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‬
‫ﺛﻮاﻧﻲ‬ ‫ﻀﻌﺔ‬ ‫ﺑ‬ ‫وﺑﻌﺪ‬ "ZF" ‫ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌﺮض ﺳﺘﻈﻬﺮ اﻟﻜﺘﺎﺑﺔ‬
ACTIVE DRIVER
( , ‫هﻴﺮﺗﺰ‬ 50 ‫اﻟﻤﻀﺒﻮط ﻣﺴﺒﻘ ﺎ ً ﻋﻠﻰ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﺨﻄﻮات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎم ﺑﻀﺒﻂ‬
r " C"
. ‫اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ اﻷﻣﺒﻴﺮ ﻣﺘﺮﻳﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮك‬
. ‫ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ‬
A.D. M/T
, ‫إذا آﺎن اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﻀﺒﻮط أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺴﻠﻴﻤﺔ‬
, ‫إذا آﺎن اﻟﻤﺆﺷﺮ أﻋﻠﻰ ﻣﻦ اﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺴﻠﻴﻤﺔ‬
"Fn"
‫ﺣﺪة ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎح‬ ‫اﺿﻐﻂ ﻣﺮة وا‬
" +" ‫إذا ﺗﻄﻠﺐ اﻷﻣﺮ ﺗﻌﺪﻳﻠﻪ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎح‬
. ‫واﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺴﻠﻴﻤﺔ ﺗﺠﺪهﺎ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
MODE ‫اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎح‬
‫وﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﻨﻘﻄﺔ ﻳﻜﻮن‬
. ‫ﻧﻘﻄﺔ اﺳﺘﺨﺪام ﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺪوران‬
‫اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻌﺎدﻳﺔ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ اﺿﻐﻂ ﺁﻧﻴ ﺎ ً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
– ‫و‬ + ‫ﻓﻲ هﺬﻩ اﻷﺣﻮال ﺗﺴﻤﺢ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
15 ‫إﻟﻰ‬ 1
. ‫ﻟﻠﻌﻮدة إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدﻳﺔ‬
‫ﻻﺋﺤﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮات‬
‫ﺳﻴﺘﻢ ﺷﺮح اﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة ﻓﻲ ﺟﻬﺎز‬
, ‫ﻓﻲ ﺣﺎل ﺣﺪث ﺧﻄﺄ ﺧﻼل هﺬﻩ اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ أو ﻋﻄﺐ ﻣﺎ‬
. ‫ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫ﻻﺋﺤﺔ ﻣﺆﺷﺮات اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم‬
‫اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
( ‫ﺑﺎﻟﺒﺎر‬ ) ‫ﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﻣﻦ ﺣﺎل اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدﻳﺔ اﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺁﻧﻴ ﺎ ً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
" " - ‫و‬ " +"
"SET"
ACTIVE DRIVER
. ‫اﻟﺬي ﻳﺴﺒﺐ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
: ‫ﻣﺠﺔ‬ ‫واﻟﺒﺮ‬ ‫اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫اﻟ‬ ‫أو ﺿﺒﻂ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﻒ‬ ‫رﻗﻢ‬ ‫اﻟﺠﺪول‬
2
‫ﻋﻤﻠﻴﺎت أول ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻤﻠ ﻴ ّﺎت اﻟﺘﺮآﻴﺐ‬ ‫إﺗﻤﺎم ﻋ‬ ‫ﺑﻌﺪ‬
. ACTIVE DRIVER
‫ﻟﻠﻘﻴﺎم ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ‬
) ‫اﻟﺘﺮدد‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺠﺪ ﺷﺮح‬ ‫ﻓﻴﻤﺎ‬
‫ﺿﺒﻂ اﻟﺘﻴﺎر اﻹﺳﻤﻲ‬
"rC" ‫ﻳﺤﺪد اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
"rC" ‫ﺣﺘﻰ ﺗﻈﺮ اﻟﻜﺘﺎﺑﺔ‬
" " - ‫و‬ "+" ‫ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻨﻤﺎذج‬
. ‫ﻓﻮﻟﺖ‬ 400 ‫اﻟﻔﺎز‬
. ‫اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻤﻀﺒﻮط‬
. ‫اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺮدد اﻹﺳﻤﻲ‬
, "rC" ‫ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
. "Fn"
‫اﺣﺘﻤﺎل وﺟﻮد ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺿﺒﻂ‬
‫ﺿﺒﻂ اﺗﺠﺎﻩ اﻟﺪوران‬
"Fn" ‫ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
"rt"
. ‫اﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫اﻓﺘﺢ‬
) – ‫و‬ + ‫اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
‫ﻄﺔ‬ ‫ﻧﻘ‬ ‫ﺿﻐﻂ‬ ‫ﻗﻴﻤﺔ‬ ‫ﺿﺒﻂ‬
. ‫ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ‬
‫إن ﻣﺠﺎل اﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﻳﺘﺮاوح ﺑﻴﻦ‬
SET
‫اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح‬
: ‫اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
, ‫ﺴﺐ ﻧﻮع اﻟﺨﻄﺄ‬ ‫ﺣ‬
‫اﻟﻤﻔﺘﺎح‬
SET
: ‫اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
:
SP
‫هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻻت ﺗﺴﻤﺢ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎح‬
‫ﻳﺴﻤﺢ ﺟﻬﺎز‬
"SP" ‫ﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟـ‬ ‫ﺑﺎ‬
‫أﺟﻞ‬ ‫ﻣﻦ‬
‫اﻧﻈﺮ‬
10.1
11.1
1.11.1
2.11.1
3.11.1
12.1
13.1
1.13.1