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Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
Mise en sécurité
Redresseur OHt
Surchauffe du redresseur
La mise en sécurité Redresseur OHt indique qu'une surchauffe du redresseur a été détectée. L'emplacement de la sonde
thermique peut être identifié à partir du numéro de la sous-mise en sécurité.
Paramètre source
Actions recommandées :
•
Contrôler l'isolement du moteur et des câbles du moteur avec un testeur d'isolement
102
•
Monter une self de ligne de sortie ou un filtre sinusoïdal
•
Forcer les ventilateurs du radiateur à fonctionner à la vitesse maximum en réglant Pr 06.045 = 11
•
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire et du variateur
•
Vérifier la ventilation de l'armoire
•
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire
•
Augmenter la ventilation
•
Réduire les rampes d'accélération/de décélération
•
Réduire le cycle de fonctionnement
•
Réduire la charge moteur
OI ac
Surintensité de sortie détectée
Le courant de sortie instantané du variateur a dépassé le VM_DRIVE_CURRENT_MAX ci-dessus.
Paramètre source
Système de contrôle
Système de puissance
Actions recommandées :
3
•
La rampe d'accélération/de décélération est trop courte
•
Si cela se produit pendant un antocalibrage, réduire le boost de tension
•
Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage de sortie
•
Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur à l'aide d'un testeur d'isolement
•
Vérifier le câblage du retour de vitesse.
•
Vérifier le couplage mécanique du retour de vitesse.
•
S'assurer que les signaux de retour sont exempts de toute perturbation.
•
La longueur du câble moteur ne dépasse-t-elle pas les limites autorisées pour la taille utilisée ?
•
Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de vitesse - (Pr 03.010, 03.011, 03.012)
ou (Pr 03.013, 03.014, 03.015)
•
L'autocalibrage de déphasage a-t-il été effectué ? (mode RFC-S uniquement)
•
Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de courant (modes RFC-A, RFC-S uniquement)
OI dc
Surintensité du module de puissance détectée à la sortie du circuit IGBT au cours du contrôle de la tension
La mise en sécurité OI dc indique qu'une protection de court-circuit pour l'étage de sortie du variateur a été activée.
Actions recommandées :
109
•
Débrancher le câble moteur à l'extrémité du variateur et vérifier l'isolement du moteur et du câble avec un testeur d'isolement
•
Remplacer le variateur
Atténuateur OI
Surintensité de l'atténuateur détectée
La mise en sécurité Atténuateur OI indique qu'une condition de surintensité a été détectée dans le circuit de l'atténuateur
redresseur. La raison de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du numéro de la sous-mise en sécurité.
Paramètre source
Système de puissance
92
Actions recommandées :
•
Vérifier que le filtre EMC interne est installé
•
Vérifier que la longueur du câble moteur ne dépasse pas la valeur maximum pour la fréquence de découpage sélectionnée
•
Vérifier un éventuel déséquilibre de la tension d'alimentation
•
S'assurer de l'absence de perturbation d'alimentation, telle qu'une ondulation provenant d'un variateur DC
•
Contrôler l'isolement du moteur et des câbles du moteur avec un testeur d'isolement
•
Monter une self de ligne de sortie ou un filtre sinusoïdal
244
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
xx
Système de
Numéro du module
puissance
de puissance
xx
00
Numéro du module
de puissance
xx
Numéro du module
de puissance
Optimi-
Fonctionnement de
du moteur
sation
la NV media card
Diagnostic
y
zz
Numéro du
zz
redresseur
y
zz
Numéro du
redresseur
00
0
y
Numéro du
redresseur
API
Paramètres
Caractéristiques
embarqué
avancés
techniques
Description
Emplacement de la sonde thermique définie
par zz
Description
Mise en sécurité de surintensité instantanée
quand le courant a.c. mesuré dépasse
VM_DRIVE_CURRENT[MAX].
zz
Description
Mise en sécurité de surintensité du
00
atténuateur redresseur détectée.
Guide de mise en service Powerdrive F300
Diagnos-
Informations sur
tics
la conformité UL
Édition : 3
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