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Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
Mise en sécurité
Surcharge E/S
Surcharge au niveau de la sortie logique
La mise en sécurité Surcharge E/S indique que l'appel de courant total de l'alimentation 24 V des utilisateurs ou de la sortie
logique a dépassé la limite. Une mise en sécurité se déclenche si l'une ou plusieurs des conditions suivantes sont réunies :
•
Courant de sortie maximum d'une sortie logique égal à 100 mA.
•
Courant de sortie maximum combiné des sorties 1 et 2 égal à 100 mA
26
•
Courant de sortie maximum combiné des sorties 3 et +24 V égal à 100 mA
Actions recommandées :
•
Vérifier les charges totales au niveau des sorties logiques
•
Vérifier si la télécommande est correcte
•
Vérifier que le câblage de sortie n'est pas endommagé
Mode Clavier
Le clavier a été retiré alors que le variateur recevait la référence de vitesse via le clavier
La mise en sécurité Mode clavier indique que le variateur est en mode clavier [Référence sélecteur (01.014) = 4 ou 6]
et que le clavier a été enlevé ou débranché du variateur.
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Actions recommandées :
•
Réinstaller le clavier et faire un reset
•
Changer la Référence sélecteur (01.014) pour sélectionner la référence depuis une autre source
Charge faible
La charge sur le variateur est passée en dessous du niveau de détection de charge faible
Lorsque le détecteur de charge faible est actif, la condition de charge faible est détectée lorsque le Pourcentage de charge
(Pr 04.020) passe en dessous du seuil défini relatif au Niveau de détection de charge faible (Pr 04.027).
Mise en sécurité en cas de charge faible activée (Pr 04.029) définit l'action prise en cas de détection d'une charge faible.
Si Mise en sécurité en cas de charge faible activée (Pr 04.029) = 0, un avertissement de charge faible est affiché et
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Alarme de détection de charge faible (Pr 10.062) = 1. Si Mise en sécurité en cas de charge faible activée (Pr 04.029) = 1,
aucun avertissement n'est donné mais une mise en sécurité de charge faible est déclenchée.
Actions recommandées :
•
S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé
Moteur trop chaud
Dépassement du délai de surcharge du courant de sortie (I
La mise en sécurité Moteur trop chaud indique une surcharge thermique du moteur basée sur le courant de sortie (Pr 05.007)
et une constante de temps thermique du moteur (Pr 04.015). Pr 04.019 affiche la température du moteur sous la forme
d'un pourcentage de la valeur maximum. Le variateur se mettra en sécurité en cas de Moteur trop chaud quand Pr 04.019
atteint 100 %.
Actions recommandées :
20
•
S'assurer de l'absence de bourrage/adhérence occasionné par la charge
•
S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé
•
Régler le paramètre de vitesse nominale (mode RFC-A uniquement)
•
S'assurer de l'absence d'interférences au niveau du signal de retour vitesse
•
S'assurer que le courant nominal du moteur n'est pas réglé sur zéro
Contrôle OHt
Surchauffe de l'étage de contrôle
Cette mise en sécurité Contrôle OHt indique qu'une surchauffe de l'étage de contrôle a été détectée. À partir de la
sous-mise en sécurité « xxyzz », l'emplacement de la sonde thermique est identifiée par « zz ».
Paramètre source
Système de contrôle
Système de contrôle
Système de contrôle
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Actions recommandées :
•
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire et du variateur
•
Vérifier la ventilation de l'armoire
•
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire
•
Augmenter la ventilation
•
Réduire la fréquence de découpage du variateur
•
Vérifier la température ambiante.
242
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
du moteur
xx
00
00
00
Optimi-
Fonctionnement de
sation
la NV media card
embarqué
Diagnostic
2
t)
y
zz
0
01
Surchauffe de la sonde thermique de la carte de contrôle 1
0
02
Surchauffe de la sonde thermique de la carte de contrôle 2
0
03
Surchauffe de la sonde thermique de la carte E/S
API
Paramètres
Caractéristiques
Diagnos-
avancés
techniques
Description
Guide de mise en service Powerdrive F300
Informations sur
tics
la conformité UL
Édition : 3
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