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Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
Boucle ouverte
Régler Pr 00.009 (05.013) sur 0 lorsque la caractéristique U/F appliquée
au moteur doit rester fixe. Cette caractéristique est alors basée sur la
tension nominale et la fréquence du moteur.
Régler Pr 00.009 à 1 pour limiter les pertes du moteur lors d'une
utilisation à faible charge. La caractéristique U/F est alors variable du
fait que la tension moteur est réduite proportionnellement pour les
courants moteur les plus faibles. La Figure 6-2 présente les variations
de la pente U/F lorsque le courant du moteur est réduit.
RFC-A / RFC-S
Pr 00.009 (03.012) s'applique dans la zone d'anticipation de la boucle
de vitesse. Se reporter à la Figure 11-4 Schéma logique du menu 3
RFC-A, RFC-S à la page 164 pour une représentation schématique
de la boucle de vitesse. Pour plus d'informations concernant la
configuration des gains de la boucle de vitesse, consulter le Figure 8
Optimisation à la page 130.
Figure 6-2 Caractéristiques U/F fixe et variable
Tension
du moteur
Tension
d'alimentation
AC
0,09 = 0
6.3.5
Surveillance
00.010 {05.004}
Vitesse moteur min-1
LE
Bit
-1
OL
±180000 min
Boucle ouverte
Pr 00.010 (05.004) indique la valeur de la vitesse du moteur estimée à
partir des éléments suivants :
02.001 Référence après rampes
00.042 Nombre de pôles moteur
00.010 {03.002}
Retour de vitesse
LS
Num
FI
RFC-A
±VM_SPEED rpm
RFC-S
RFC-A / RFC-S
Pr 00.010 (03.002) indique la valeur de la vitesse du moteur obtenue à
partir du retour de vitesse.
00.011 {05.001}
Fréquence de sortie (boucle ouverte)
00.011 {03.029}
Position P1 (RFC)
LS
Num
FI
OL
±VM_SPEED_FREQ_
REF Hz
RFC-A
RFC-S
0 à 65535
102
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
du moteur
0,09 = 1
MOTEUR
Fréquence
US
ND
NC
PT
ND
NC
PT
Optimi-
Fonctionnement de
API
sation
la NV media card
embarqué
Boucle ouverte et RFC-A
Pr 00.011 affiche la fréquence au niveau de la sortie du variateur.
RFC-S
Pr 00.011 affiche la position du codeur en incréments compris entre 0
et 65 535. Il existe 65 536 unités pour un tour moteur.
00.012 {04.001}
Courant moteur total
LS
Bit
FI
OL
±VM_DRIVE_CURRENT_
RFC-A
UNIPOLAR A
RFC-S
Pr 00.012 affiche la valeur efficace (RMS) du courant de sortie du
variateur pour chacune des trois phases. Les courants de phase
correspondent à la somme vectorielle du courant actif et du courant
magnétisant, comme illustré sur le schéma ci-dessous :
Courant
actif
Courant magnétisant
Le courant actif est l'image du couple et le courant réactif est l'image du
courant magnétisant ou du flux dans le moteur.
00.013 {04.002}
Courant actif moteur
LS
Bit
FI
OL
±VM_DRIVE_CURRENT
RFC-A
A
RFC-S
Lorsque le moteur fonctionne au-dessous de sa vitesse nominale,
le couple est proportionnel à [00.013].
6.3.6
Sélection du mode Rampe, sélection des
modes Arrêt et Couple
Pr 00.014 est utilisé pour sélectionner le mode de contrôle du variateur,
comme suit :
00.014 {04.011}
Sélection du mode de régulation de couple
LE
Num
OL
0 ou 1
RFC-A
0 à 5
RFC-S
Configu-
Boucle ouverte
ration
0
Contrôle de fréquence
1
Régulation de couple
2
3
4
5
Guide de mise en service Powerdrive F300
Paramètres
Caractéristiques
Diagnos-
avancés
techniques
tics
ND
NC
PT
Courant total
ND
NC
PT
0
0
RFC-A/S
Contrôle de la vitesse
Régulation de couple
Régulation de couple avec
limitation de vitesse
Mode Enrouleur/Dérouleur
Contrôle de la vitesse avec
anticipation de couple
Contrôle du couple bidirectionnel
avec limitation de vitesse
Informations sur
la conformité UL
US
Édition : 3
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