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Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
00.005 {01.014}
Sélection de référence
LE
Txt
OL
A1 A2 (0), A1 préréglé (1),
A2 préréglé (2), Préréglé (3),
RFC-A
clavier (4), précision (5),
Réf. clavier (6)
RFC-S
Utiliser Pr 00.005 pour sélectionner la référence de fréquence/vitesse
requise, comme suit :
Configuration
Entrée analogique 1 OU Entrée analogique 2
A1 A2
0
sélectionnable par entrée logique, borne 26
Entrée analogique 1 OU fréquence/vitesse
A1 Préréglé
1
préréglée
Entrée analogique 2 OU fréquence/vitesse
A2 Préréglé
2
préréglée
Préréglé (3)
3
Fréquence/vitesse préréglée
Clavier (4)
4
Mode Clavier
Précision (5)
5
Référence de précision
Réf. clavier (6)
6
Référence clavier
00.006 {04.007}
Limite de courant symétrique
LE
Num
OL
±VM_MOTOR1_
RFC-A
CURRENT_LIMIT %
RFC-S
Pr 00.006 limite le courant de sortie maximum du variateur (et, par
conséquent, le couple moteur maximum) pour protéger le variateur
et le moteur de toute surcharge.
Régler Pr 00.006 à la valeur du couple maximum requis, en pourcentage
du couple nominal moteur comme suit :
T
R
[
]
--------------------
×
00.006
=
T
RATED
Où :
T
Couple maximum requis
R
T
Couple moteur nominal
NOMINAL
De manière alternative, paramétrer Pr 00.006 au courant actif maximum
requis (générateur de couple), en pourcentage du courant actif nominal
du moteur, comme suit :
I
R
[
00.006
]
=
------------------ -
×
100
I
RATED
Où :
I
Courant actif maximum requis
R
I
Courant actif nominal moteur
NOMINAL
Guide de mise en service Powerdrive F300
Édition : 3
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
US
A1 A2 (0)
Description
US
165 %
175 %
100
(%)
(%)
Optimi-
Fonctionnement de
du moteur
sation
la NV media card
6.3.4
Boost de tension, (boucle ouverte), gains PID
de la boucle de vitesse (RFC-A/RFC-S)
00.007 {05.014}
00.007 {03.010}
Txt /
LE
Num
Ur S (0), Ur (1), Fixe (2),
Ur Auto (3), Ur I (4),
OL
Parabolique (5),
Courant 1P (6)
RFC-A
0,0000 à 200,000 s/rad
RFC-S
Boucle ouverte
Sept modes de tension sont disponibles et peuvent être classés en trois
catégories, à savoir : contrôle vectoriel, boost fixe et sortie de courant
monophasé. Pour plus d'informations à ce sujet, consulter la
section 8.1.1 Contrôle du moteur en boucle ouverte à la page 130.
RFC-A/RFC-S
Pr 00.007 (03.010) s'applique dans la zone d'anticipation de la boucle
de vitesse. Se reporter à la Figure 11-4 Schéma logique du menu 3
RFC-A, RFC-S à la page 164 pour une représentation schématique
de la boucle de vitesse. Pour plus d'informations concernant la
configuration des gains de la boucle de vitesse, consulter le section 8
Optimisation à la page 130.
00.008 {05.015}
00.008 {03.011}
LE
Num
OL
RFC-A
0,00 à 655,35 s
RFC-S
Boucle ouverte
Quand le Mode de contrôle boucle ouverte (00.007) est réglé sur Fd
ou SrE, paramétrer Pr 00.008 (05.015) à la valeur requise pour un
fonctionnement fiable du moteur à basse vitesse.
Lorsque la valeur de Pr 00.008 est excessive, cela peut entraîner une
surchauffe du moteur.
RFC-A/RFC-S
Pr 00.008 (03.011) s'applique dans la zone d'anticipation de la boucle
de vitesse. Pour plus d'informations concernant la configuration des
gains de la boucle de vitesse, voir la section 11-4 Schéma logique du
menu 3 RFC-A, RFC-S à la page 164. Pour plus d'informations
concernant la configuration des gains de la boucle de vitesse,
consulter le section 8 Optimisation à la page 130.
00.009 {05.013}
00.009 {03.012}
LE
Bit
OL
OFF (0) ou On (1)
RFC-A
RFC-S
API
Paramètres
Caractéristiques
embarqué
avancés
techniques
Mode de contrôle boucle ouverte (OL)
Gain proportionnel Kp1 de la boucle de vitesse
(RFC)
Boost de tension à basse fréquence (OL)
Gain intégral Ki1 de la boucle de vitesse (RFC)
0,0 à 25,0 %
2
/rad
Sélection U/F Dynamique (boucle ouverte)
Gain de retour différentiel Kd 1 de boucle de
vitesse (RFC)
de 0,00000 à
0,65535 1/rad
Diagnos-
Informations sur
tics
la conformité UL
US
Ur I (4)
0,0300 s/rad
US
3,0 %
2
0,10 s
/rad
US
OFF (0)
0,00000 1/rad
101
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