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Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
8.2
Protection thermique du moteur
Un modèle thermique à deux constantes de temps est fourni pour
évaluer la température du moteur sous la forme d'un pourcentage de
sa température maximum autorisée.
La protection thermique du moteur est modélisée à partir des pertes dans
le moteur. Les pertes dans le moteur sont calculées sous la forme d'un
pourcentage de manière à ce que, dans ces conditions, l'Accumulateur de
protection moteur (04.019) atteigne éventuellement 100 %.
Pourcentage de pertes = 100 % x [Pertes relatives à la charge +
Pertes fer]
Où :
Pertes relatives à la charge = (1 - K
Pertes fer = K
x (w / w
)
fe
Nominal
Où :
I = Magnitude du courant (04.001)
I
= Courant nominal (05.007)
Nominal
K
= Pertes nominales fer comme pourcentage de pertes (04.039) / 100 %
fe
L'Accumulateur de protection du moteur (04.019) est donné par :
Pr 04.019 = Pourcentage de pertes x [(1 - K
Où :
T = Accumulateur de protection du moteur (04.019)
K
= Mise à l'échelle constante de temps thermique moteur 2 (04.038) /
2
100 %
τ1 = Constante de temps thermique du moteur 1 (04.015)
τ2 = Constante de temps thermique du moteur 2 (04.037)
K
= Varie, voir ci-dessous
1
Si Courant nominal (05.007) ≤ Courant surcharge maximum (11.032)
Pr 04.025 réglé sur 0 convient à un moteur pouvant fonctionner avec
un courant nominal sur toute la plage de vitesse. Les moteurs
asynchrones présentant ce type de caractéristique sont généralement
des moteurs avec ventilation forcée. Pr 04.025 réglé sur 1 convient
aux moteurs dont le refroidissement diminue lorsque la vitesse du
moteur tombe au-dessous de 50 % de la vitesse/fréquence de base.
La valeur K1 maximale est 1,05, de sorte qu'au-dessus du coude des
caractéristiques, le moteur peut fonctionner en continu jusqu'à un
courant de 105 %.
Figure 8-1 Protection thermique du moteur (Surcharge réduite)
1,00
0,70
K
0,00
15 % de la
50 % de la
fréquence/
fréquence/
vitesse de base
vitesse de base
Les deux réglages de Pr 04.025 conviennent aux moteurs dont le
refroidissement produit par le ventilateur diminue lorsque la vitesse du
moteur réduit, mais avec différentes vitesses au-dessous desquelles
cet effet de refroidissement diminue. Si Pr 04.025 est réglé sur 0,
les caractéristiques appliquées conviennent aux moteurs dont l'effet de
refroidissement diminue lorsque la vitesse du moteur tombe au-dessous
de 15 % de la vitesse/fréquence de base. Si Pr 04.025 est réglé sur 1,
les caractéristiques appliquées conviennent aux moteurs dont l'effet de
refroidissement diminue lorsque la vitesse du moteur tombe au-dessous
de 50 % de la vitesse/fréquence de base. La valeur K1 maximale est
1,01, de sorte qu'au-dessus du coude des caractéristiques, le moteur
peut fonctionner en continu jusqu'à un courant de 101 %.
138
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
2
) x (I / (K
x I
))
fe
1
nominal
1.6
t/τ1
) (1 - e-
) + K
(1 - e-
2
2
1,01
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Fréquence/
vitesse de base
Optimi-
Fonctionnement de
du moteur
sation
la NV media card
Quand la température estimée dans Pr 04.019 atteint 100 %, le variateur
prend des mesures selon le réglage en Pr 04.016. Si Pr 04.016 est égal à
0, le variateur se met en sécurité quand Pr 04.019 atteint 100 %.
Si Pr 04.016 est égal à 1, la limite du courant est réduite à (K - 0,05) x
100 % quand Pr 04.019 atteint 100 %.
La limite de courant est remise au niveau défini par l'utilisateur quand
Pr 04.019 tombe en dessous de 95 %. L'accumulateur de température
du modèle thermique est remis à zéro à la mise sous tension et accumule
la température du moteur pendant tout le temps que le variateur reste
sous tension. Si le courant nominal défini par Pr 05.007 est altéré,
l'accumulateur est remis à zéro.
La constante de temps thermique (Pr 04.015) est réglée par défaut sur
89 s, ce qui équivaut à une surcharge de 150 % pendant 60 s à partir
d'un démarrage à froid.
Mode marche d'urgence - Mise en garde importante
Lorsque le mode marche d'urgence est activé, la surcharge
moteur et la protection thermique sont désactivées, ainsi
qu'un certain nombre de fonctions de protection du variateur.
AVERTISSEMENT
Le mode marche d'urgence est conçu pour être utilisé
uniquement dans des situations d'urgence où le risque de
sécurité issu d'une désactivation de la protection est
t/τ2
)]
inférieure au risque issu de la mise en sécurité du variateur -
en général, en fonctionnement d'extraction de fumée pour
permettre l'évacuation d'un bâtiment. L'utilisation du mode
marche d'urgence provoque un risque d'incendie issu d'une
surcharge du moteur ou du variateur. Par conséquent, il ne
doit être utilisé qu'après avoir pris soigneusement en
considération l'équilibre des risques.
Il faut veiller à prévenir toute activation ou désactivation
accidentelle du mode marche d'urgence. Le mode marche
d'urgence est indiqué par un texte de mise en garde
clignotant sur l'afficheur « Mode marche d'urgence actif ».
Il faut veiller à ce que le paramètre Pr 1.053 ou Pr 1.054 ne soit
pas alloué de nouveau par inadvertance à des entrées ou des
variables différentes. Il faut remarquer que, par défaut, Pr 1.054
est contrôlé depuis l'entrée digitale 4 et une modification de
Pr 8.024 peut allouer de nouveau l'entrée digitale à un autre
paramètre. Ces paramètres sont au niveau d'accès 2 pour
limiter le risque de modifications accidentelles ou non
autorisées. Il est conseillé d'appliquer la Sécurité utilisateur
pour davantage réduire le risque (voir la section 5.9 Niveau
d'accès aux paramètres et code de sécurité à la page 91).
Comme ces paramètres peuvent également être modifiés via
des communications série, il faut prendre toutes les précautions
nécessaires en cas d'utilisation de cette fonctionnalité.
8.3
Fréquence de découpage
La fréquence de découpage par défaut est de 3 kHz, mais il est possible de
l'augmenter à une valeur maximale de 16 kHz par Pr 05.018 (suivant la taille de
variateur). Les fréquences de découpage disponibles sont indiquées ci-dessous.
Tableau 8-1 Fréquences de découpage disponibles
Taille du
Modèle
variateur
3
4
5
6
Toutes
7
8
9E
10203250 à
10203600
10502000
10
10601720 à
10601970
10403200 à
10403610
API
Paramètres
Caractéristiques
embarqué
avancés
techniques
2 kHz 3 kHz 4 kHz 6 kHz 8 kHz 12 kHz 16 kHz
Guide de mise en service Powerdrive F300
Diagnos-
Informations sur
tics
la conformité UL
Édition : 3
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