Poulie De Frein Réglable; Autres Périphériques; Sellette Utilisable - Swing POWERPLAY STING 2 Manuel De Vol

Fig. 11: Boucle de trim dans le mousqueton
DANGER !
Poulie de frein réglable
La poulie de frein peut être librement
déplacée sur l'élévateur. Si la poignée de
frein est toujours difficile à atteindre malgré le
positionnement dans la boucle du haut de
l'élévateur (dans le cas du vol détrimmé par
exemple) la poulie de frein peut être
abaissée. Dans ce cas, la drisse de frein doit
être rallongée en abaissant le frein de la
même longueur que le réglage que le réglage
de poulie, pour éviter que l'aile ne soit freinée
même lorsque les freins sont totalement
relâchés par le pilote. Dans le cas du vol
libre, les poulies de frein doivent toujours être
dans leur position hautes, et les drisses de
frein réglées pour cette position (réglage
d'usine).
Fig. 12: Position du frein et de la poulie
ATTENTION
Si la poulie de frein est en position basse,
la longueur de drisse de frein doit être
rallongée de la même longueur, afin
d'éviter que l'aile ne soit freinée même
lorsque le pilote n'agit pas sur les freins.
Autres périphériques
La Sting 2 n'a pas d'autre périphérique
ajustable ou détachable.

Sellette utilisable

Pour le vol libre, la Sting 2 peut être utilisée
avec des sellettes avec planchette de type
classique. Les
diagonales croisées ne sont pas autorisées.
Les essais ont montré que la sellette, son
ajustement et la position du pilote avaient un
effet notable sur le comportement en vol, en
particuliers suivant la hauteur d'accroche des
élévateurs et leur écartement. En règle
générale, plus les points d'accroche sont
bas, plus l'aile est maniable.
Réglages et essais en vol
sellettes avec sangles
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