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Fig. 6: Points d'accroche
Les élévateurs de la Sting 2 sont par ailleurs
équipés de deux boucles (supérieure et
inférieure) permettant un positionnement
optimal en fonction des points d'accroche
spéciaux du paramoteur.
ATTENTION
Si vous utilisez le point d'accroche
supérieur,
assurez-vous
mousqueton passe bien dans la boucle et
non simplement entre les sangles de
l'élévateur.
20
Section 4
que
Réglages et essais en vol
Fig. 7:
La poulie de drisse de frein peut être ajustée
en fonction du point d'accrochage choisi.
Système d'accélération
Lorsqu'elle est en position trims fermés, la
Sting 2 offre déjà une vitesse honorable, qui
peut alors être considérablement augmentée
en agissant sur le système d'accélérateur,
lors des vols sans moteur. Le barreau
d'accélérateur
lorsque
de
rencontrés lors des traversés de vallées, ou
le
pour
s'extraire
dangereuse,
permettent de l'utiliser en toute sécurité.
Les branches A, B et C des élévateurs se
raccourcissent lors de l'utilisation du barreau
d'accélérateur.
réduction de l'incidence de l'aile, et donc un
accroissement de la vitesse.
Position du mousqueton pour le
point d'accroche supérieur
est
particulièrement
forts
vents
de
rapidement
d'une
si
toutefois
les
Cela
a
pour
utile
face
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