Publicité
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Pour ajouter du liquide de refroidisse-
ment, retirez la fixation avant du réser-
voir de liquide de refroidissement et
tirez légèrement le réservoir vers
l'avant pour laisser de la place pour le
bouchon.
Si vous devez ajouter une grande
quantité de liquide de refroidissement
ou remplir entièrement le système,
adressez-vous à un concessionnaire
Lynx autorisé, un atelier de réparation
ou une personne de votre choix.
Liquide de refroidissement
recommandé
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Produit
ANTIGEL À LONGUE DURÉE
recommandé par
BRP
Mélange d'eau distillée et
Alternative ou si
non disponible
distillée et 50 % d'antigel).
AVIS
Un mélange de 50 % d'anti-
gel et de 50 % d'eau distillée renfor-
cera l'efficacité de refroidissement.
Utiliser de l'eau du robinet à la
place de l'eau distillée contribuerait
à former des dépôts dans le circuit
de refroidissement et à réduire l'ef-
ficacité antigel. Cela pourrait entraî-
ner une surchauffe du moteur.
Afin d'éviter que l'antigel ne se dé-
grade, utilisez systématiquement la
même marque. Ne mélangez jamais
des marques différentes à moins que
le système de refroidissement ne soit
complètement rincé et rempli de
nouveau.
AVIS
Pour prévenir la formation
de rouille ou le gel dans les régions
froides, remplissez toujours le cir-
cuit avec 50 % d'antigel et 50 %
d'eau distillée. De l'antigel pur gèle-
ra à une température plus élevée
que le mélange eau/antigel optimal.
96
DE VIE (N/P 619 590 204)
d'antigel (50 % d'eau
Utilisez systématiquement de l'anti-
gel à base d'éthylène glycol conte-
nant des inhibiteurs de corrosion
spécifiquement recommandés pour
les moteurs en aluminium.
Huile à moteur
Vérification du niveau d'huile à
moteur
AVIS
Vérifiez le niveau avant
chaque utilisation et faites le plein
lorsque nécessaire. Évitez tout
remplissage excessif. Un niveau
d'huile inapproprié risque d'endom-
mager sérieusement le moteur. Es-
suyez toute huile répandue.
Placez le véhicule sur une surface
plane et procédez comme suit pour
vérifier le niveau d'huile :
1. Faites démarrer le moteur et lais-
sez-le atteindre sa température
normale de fonctionnement. Le
moteur est à sa température nor-
male lorsque le radiateur arrière se
réchauffe, ce qui indique que le
thermostat est ouvert.
2. Laissez le moteur fonctionner au
ralenti pendant 30 secondes de
plus.
3. Arrêtez le moteur.
4. Ouvrez le flanc gauche, reportez-
vous à COMMANDES, INSTRUME-
NTS ET ÉQUIPEMENT .
5. Déposez le protège-courroie d'en-
traînement, reportez-vous à la ru-
brique PROTÈGE COURROIE
D'ENTRAîNEMENT .
6. Retirez la jauge du tube de rempli-
ssage puis essuyez-la.
7. Enfoncez complètement la jauge
dans le tube.
8. Retirez-la de nouveau et lisez le
niveau d'huile. Le niveau d'huile
doit être entre les repères MIN et
MAX comme illustré; ajoutez de
l'huile si nécessaire.
Publicité
