Télécharger Imprimer la page

BRP LYNX XU 69 Ranger Alpine 2018 Guide Du Conducteur page 106

Publicité

Réglage de la hauteur de la
courroie d'entraînement
La hauteur de la courroie d'entraîne-
ment doit être vérifiée à chaque instal-
lation d'une nouvelle courroie.
Pour régler la hauteur de la courroie
d'entraînement, procédez comme
suit :
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Ouvrez le flanc gauche, en vous
reportant à la rubrique FLANCS
sous COMMANDES, INSTRUME-
NTS ET ÉQUIPEMENT .
3. Déposez le protège-courroie en
vous reportant à la rubrique DÉ-
POSE DU PROTÈGE-COURROIE .
4. Dévissez la vis de serrage.
MOYEU DE RÉGLAGE EN ALUMINIUM
1. Moyeu de réglage
2. Vis de serrage
5. À l'aide de l'outil de réglage de la
suspension fourni dans le kit
d'outils, faites tourner l'anneau
d'un quart de tour à la fois puis
faites tourner la poulie réceptrice
de manière à installer correcteme-
nt la courroie entre les roues de la
poulie.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
MOYEU DE RÉGLAGE EN ALUMINIUM
1. Outil de réglage de la suspension
REMARQUE : L'anneau de réglage a
un filet à pas gauche.
Courroie sans dents externes
Répétez l'étape 5 jusqu'à ce que la
surface externe de la courroie d'entraî-
nement dépasse du bord de la poulie
réceptrice de 0 mm.
RÉGLAGE PRÉLIMINAIRE
A. 0 mm
Courroie avec dents externes
Répétez l'étape 5 jusqu'à ce que la
partie inférieure des gorges du côté
externe de la courroie d'entraînement
soit au même niveau que les bords
de la poulie réceptrice.
103

Publicité

loading