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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Vérification de la tension de la
chenille
REMARQUE : Conduisez la moto-
neige dans la neige 15 à 20 minutes
avant de régler la tension de la che-
nille.
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Soulevez l arrière du véhicule et
placez un support pour qu'il ne
touche plus le sol.
ATTENTION Utilisez des tech-
niques de levage adaptées, notamme-
nt en utilisant la force de vos jambes.
N'essayez pas de soulever l'arrière du
véhicule si c'est au-delà de vos
forces.
3. Laissez la suspension arrière se
détendre complètement.
4. Utilisez le TENSIOMÈTRE (N/P 414
348 200)
5. Réglez la flèche à l'aide du joint
torique inférieur.
FLÈCHE
40 mm à 50 mm
RÉGLAGE DE LA FLÈCHE
1. Joint torique inférieur réglé selon les spéci-
fications
6. Placez le joint torique supérieur à
0 kgf.
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7. Placez le tensiomètre sur la che-
nille, à mi-chemin entre les roues
folles avant et arrière.
8. Poussez le tensiomètre vers le bas
jusqu'à ce que le joint torique infé-
rieur (flèche) soit aligné avec le bas
de la glissière.
1. Joint torique de flèche aligné avec la glis-
sière
9. Lisez la valeur de charge enregis-
trée par le joint torique supérieur
sur le tensiomètre.
VALEUR DE CHARGE
1. Joint torique supérieur
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