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Treuil électrique BETA 2.1 EL
Français
7
Défauts et leurs causes
Défaut
Le treuil ne fonctionne pas.
La charge ne s'arrête pas
même si le moteur est arrêté
Le treuil ne lève pas la
charge, est en surchauffe ou
est trop lent.
Le treuil n'élève pas avec le
dispositif de surcharges.
Le treuil lève la charge mais
ne l'abaisse pas.
Le treuil abaisse la charge
mais ne la lève pas.
Fuite d'huile.
Recyclage
Tous les éléments du treuil doivent être recyclés selon les lois si le treuil ne fonctionne
plus!
technische Änderungen vorbehalten
Cause
Pas de tension au moteur.
Le moteur a été mal branché.
Fusible a sauté.
Fausse tension ou fausse fré-
quence.
Erreur au contacteur.
Le treuil est surchargé.
Le moteur a sauté (sautage).
Transformateur défectueux.
Le frein moteur est usé.
Entrefer trop grand
Le frein est électriquement
mal branché.
Le treuil est surchargé.
Entrefer s
trop grand
Lü
Le rotor est coincé au stator.
La tension est trop basse.
Système de protection contre
les surcharges est défectueux.
Protection contre les sur-
charges se déclenche, le treuil
est surchargé.
Le circuit électrique "Montée"
ou "Descente" est ouvert.
Erreur dans le circuit électri-
que de commande.
Faux bouchon de vidange.
Le bouchon de vidange n'est
pas serré.
Pas de joint au bouchon.
La vis d'évacuation d'air est
au mauvais endroit.
Si les fuites viennent d'un au-
tre endroit que du bouchon de
vidange.
design changes under reserve
04.01.601
Elimination
Vérifier les branchements, les prises, les câbles et
les fusibles.
Vérifier les serre-câbles et changer les phases si
nécessaire.
Insérer de nouveaux fusibles et appuyer sur le
bouton.
Comparer les tensions et la fréquence par rapport
la plaque caractéristique.
Vérifier s'il y a une chute de tension au branche-
ment électrique (le treuil doit être chargé).
Vérifier si le contacteur est usé ou s'il y a des
traces de brûlure. Remplacer si nécessaire.
Vérifier la charge. Réduire la charge
Remplacer le moteur.
Vérifier le transformateur et le remplacer si néces-
saire.
Renvoyer le treuil pour réparation (voir page 491).
Ajuster l'entrefer ou changer le frein
Vérifier et changer les branchements électriques.
Réduire la charge à la charge nominale.
Contrôler l'entrefer S
et le régler si nécessaire
Lü
Vérifier si les supports de moteur sont usés.
Vérifier la tension de la source de tension du mo-
teur (le treuil doit être chargé).
Vérifier le système de protection ou de le faire rem-
placer par le fabricant.
Réduire la charge jusqu'à sa charge nominale, ap-
puyer le bouton « DOWN » .
Vérifier si les branchements sont lâches.
Vérifier si l'interrupteur de fin de course est correc-
tement réglé.
Eliminer l'erreur par une personne compétente.
Utiliser le bon bouchon avec joint.
Serrer le bouchon.
Remplacer le joint.
Remplacer la vis d'évacuation d'air par le bouchon
de vidange.
Vérifier et serrer toutes les vis de l'engrenage.
Vérifier les joints de l'engrenage et les remplacer si
nécessaire.
Consulter le service après-vente.
changements techniques sous réserve
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