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CHAPITRE III
UTILISATION
REGLAGE DU SIEGE
Le siège à suspension pneumatique est largement dimensionné, de type
baquet et habillé d'un revêtement antidérapant.
Le réglage continu du poids et les réglages longitudinal, du pivotement (20°)
à droite et à gauche, de l'inclinaison du dossier, du confort des lombaires,
sont autant de possibilités que ce siège offre pour un ajustage parfait à votre
poids et à votre taille.
De plus, sa suspension électropneumatique est apte à garantir le confort
maximum dans les travaux à haute vitesse (transport) sur des terrains (ou
sur route) accidentés, le conducteur étant ainsi assis sur un coussin d'air
qui le protège contre toutes vibrations. Cette suspension est constituée
d'un compresseur, placé à l'intérieur du siège, capable d'ajuster
automatiquement la suspension, et ce même en fonction de votre poids.
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Fonctions pour le réglage du siège
1 - Appuie-tête réglable
2 - Accoudoir
3 - Patte support de l'accoudoir multifonction
4 - Commande pour le réglage longitudinal du berceau du siège
5 - Commande pour le réglage manuel en hauteur du siège
6 - Levier pour la rotation gauche-droite du siège
7 - Levier pour le réglage longitudinal du support de siège
8 - Commande pour le réglage de suspension pneumatique du siège (dureté)
- indicateur régulation pneumatique en fonction du poids du conducteur
9 - Arrêts pour le blocage du système d'oscillation du siège
10 - Commande pour le réglage du confort au niveau des lombaires
11 - Commande pour l'inclinaison du dossier
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