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CHAPITRE V
Opérations à effectuer exclusivement par les ateliers
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA
Contrôle niveau d'huile-différentiel et train épicycloï-
4.2
dal
Vidange boîtier de différentiel - train d'engrenages
4.3
épicycloïdal
4.4
Contrôle niveau d'huile dans les moyeux latéraux
4.5
Vidange moyeux latéraux
5
Embrayage
Contrôle niveau d'huile dans le réservoir (toujours à
5.1
l'allumage du témoin et en tout cas aux périodicités
fixées - pour le type d'huile, voir tableau page 196)
6
Freins
Contrôle niveau d'huile dans le réservoir (toujours à
6.1
l'allumage du témoin et en tout cas aux périodicités
fixées - pour le type d'huile, voir tableau page 196)
6.2
Contrôle du freinage
Contrôle du jeu aux pédales et au levier du frein de
6.3
stationnement
Contrôle système de freinage avec soupape de sé-
6.4
curité ("safety brakes")
7
Blocage de différentiels
7.1
Contrôle blocages de différentiels
8
Direction hydrostatique
8.1
Contrôle canalisations d'huile
9
Climatisation
9.1
Contrôle état filtres climatisation
9.2
Vidange circuit réfrigérant
10
Graissage
10.1 Graissage vérin de direction (2x2)
10.2 Graissage tirants de relevage (2)
10.3 Graissage tirants des stabilisateurs latéraux (2)
10.4 Graissage roulements des rotules de direction (2x2)
10.5 Graissage palier avant du pont avant (1)
10.6 Graissage palier arrière du pont avant (1)
10.7 Graissage roulements demi-arbres arrière (2)
11
Système électrique
11.1 Contrôle équipements (éclairage - témoins - centrales)
11.2 Contrôle batterie
12
Couples de serrage
12.1 Contrôle serrage des vis des roues avant et arrière
200
Heures de fonctionnement
à 50
Tou-
Livrai
heur
tes les
300
600
son
es
50
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Renouveler l'huile au moins une fois par an -
pour le type d'huile, voir tableau page 196
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Renouveler l'huile au moins une fois par an -
pour le type d'huile, voir tableau page 196
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ENTRETIEN
900
1200
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