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CHAPITRE III
Conditionnement d'air
Commande du conditionnement d'air
Le système utilise le réfrigérant R134a (écologique) pouvant garantir à
l'intérieur de la cabine un écart thermique de 22°C par rapport à la
température extérieure.
Le circuit est du type fermé avec fluide sous pression.
Vous ne devez en aucun cas ouvrir le circuit.
–
Le conditionnement d'air ne fonctionne que si le moteur est en mar-
che;
–
Pour une meilleure efficacité, fermez toutes les ouvertures quand le
conditionnement d'air fonctionne.
–
Il serait souhaitable que l'air à l'intérieur de la cabine ne descende pas
en-dessous de 6-8°C par rapport à la température extérieure.
–
Des différences supérieures de température risquent de causer des
malaises.
–
En cas d'efficacité de fonctionnement médiocre, appelez un spéciali-
ste.
–
Les opérations d'entretien du système de conditionnement d'air doi-
vent être effectuées uniquement par un spécialiste du froid.
Le maintien de la température intérieure est assuré par 4 aérateurs (2
disposés en haut + 2 disposés en bas de la cabine) qui aspirent l'air de
l'intérieur de la cabine.
C - aérateurs latéraux
disposés aux extrémités
du tableau de bord
B - aérateurs intèrieurs (aux flancs
inferieures du garde-boue)
E - bouches d'aspiration inferieures
UTILISATION
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