Sachs 301/A Manuel De Réparation page 36

35
A fb./B ild/F ig.65
A fb./B ild /F ig . 66
L3
Bestrijk de deelvlakken van het onderste carterdeel
met LOCTITE 518. Dit afdichtingsmiddel mag niet
in de lagerzittingen komen!
Let op! Breng het afdichtingsmiddel zuinig aan op
het door pijlen (afb. 62) aangegeven deel om te
vermijden dat de ontiuchtingskanalen verstopt ra-
ken.
Breng een drupje LOCTITE 270 aan op de buiten-
ringen van de lagers (5 en 6, afb. 63, 64)
M o to rb lo k in elka a r schroeven
De carterdelen met 10 cilinderkopbouten met bin-
nenzeskant - M 6 x 35 en 2-cilinderkopbouten met
binnenzeskant (1 en 4) M 6 x 55 vastzetten.
O pgelet! Deze bouten in de volgorde 1 - 12
(afb. 65) vastdraaien.
Aandraaimoment 9...11 Nm (0,9...1,1 kpm)
O p m e rking :
Bij de SACHS 301 /A B is de membraanplaat
d.m .v. een specialschroef (1 ) M 5 x 15 onmanipu-
leerbaar aan het carter bevestigd.
Om de schroeven aan het carter (1, 4, 8, afb. 65) te
bereiken moeten de 3 perforatiegaten (2) doorbro-
ken worden.
C a rb u ra teu r en m e m b ra an pla at.
Pakking ( 1) p/aatsen en membraanplaat (21 m et ci-
linderschroef (7) M5 x 15 vastzetten. Carburatuer
(4) met afdichtingsring (3) plaatsen en met twee ci-
linderschroeven (6) M5 x 40 en veerringen (5) vast­
zetten. De beide cilinderschroeven (6) monteren
met LOCTITE 518.
A fb ./B ild /F ig . 67
Dichtfläche des Gehäuse-Unterteils mit LOCTITE
518 bestreichen, Dichtungsmasse nicht auf die La­
gerstellen bringen.
A c h tu n g ! An der Gehäusedichtfläche siehe Pfeile
Bild 62 Dichtmittel sparsam auftragen, damit ein
Zusetzen des Belüftungskanals für den Getriebe­
raum vermieden wird.
Lageraußenringe (5 und 6, Bild 63, 64) mit LOCTITE
270 nur einen Punkt betupfen.
M o to rb lo c k zusam m enschrauben
Gehäuse-Teile mit 10 Zylinderschrauben mit ln-
nensechskant M 6 x 35 und 2 Zylinderschrauben
mit Innensechskant (1 und 4) M 6 x 55 zusammen­
schrauben.
A c h tu n g ! Zylinderschrauben und Innensechskant
in der im Bild angegebenen Reihenfolge 1... 12
festschrauben.
Anzugsmoment 9...11 Nm (0,9...1,1 kpm)
A n m e rk u n g :
Beim SACHS 301/AB ist die Membranplatte mit
einer Fächerschraube (1) M 5 x 15 am Gehäuse
manipuliersicher angeschraubt.
Um die Gehäuseschrauben (1, 4, 8 Bild 65) zu lö­
sen bzw. zu befestigen müssen die 3 Perforations­
bohrungen (2) durchbrochen werden.
V ergaser und M e m b ra n p la tte
Dichtung (1) auflegen und Membranplatte (2) mit
Zylinderschraube (7) M 5 x 15 festschrauben. Ver­
gaser (4) mit Runddichtring (3) aufstecken, mit 2
Zylinderschrauben (6) M 5 x 40 auf Federring (5)
festschrauben.
Zylinderschraube (6) mit Dichtungsmasse LOCTI­
TE 518 montieren.
SACHS-MOTOR-Type 301/A - 301/AB
Enduire le plan de joint du carter inférieur avec du
LOCTITE 518, en évitant d'en mettre sur les
paliers.
A tte n tio n ! Dans la zone du plan de joint identifiée
par des flèches en Fig. 62, mettre la pâte à joint
parcimonieusement, afin de ne pas boucher le
canal destiné à aérer la chambre des engrenages.
Les bagues extérieures des roulements (5 et 6, Fig.
63, 64) ne reçoivent qu'une touche de LOCTITE
270.
Ferm er le c a rte r m o te u r
Fermer le carter en utilisant 10 vis à 6 pans intéri­
eurs M 6 x 35 et 2 vis à 6 pans intérieurs (1 et 4)
M 6 x 55.
A tte n tio n ! Serrer les vis à 6 pans intérieurs stric­
tement dans l'ordre 1... 12 du schéma donné en
Fig. 65.
Couple de serrage: 9...11 Nm (0,9...1,1 kpm)
N o te:
Sur le SACHS 301/AB, le support membrane est
vissé avec une vis éventail (1) M 5 x 15 au carter,
de façon à prévenir les manipulations.
Pour pouvoir accéder aux vis de carter (1, 4, 8, Fig.
65), afin de les visser ou dévisser, il faut percer les
3 obturations (2).
C arb u ra teu r e t s u p p o rt m e m brane
Poser le joint (1 ) et visser le support membrane (2)
avec la vis à tête cylinrique (7) M 5 x 15. Poser le
carburateur (4) équipé du joint torique (3) et visser
à l'aide de 2 vis à tête cylindrique (6) M 5 x 40 et la
rondelle élastique (5).
Monter la vis à tête cylindrique (6) avec du LOC­
TITE 518.