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SYSTÈME DE FREINAGE
FREINS ASSISTÉS
Le véhicule est doté d'un système de
freinage servo-assisté ; les freins
s'ajustent automatiquement dans des
conditions normales d'utilisation.
Si le système d'assistance au freinage
cessait de fonctionner du fait de l'arrêt
du moteur ou pour toute autre raison, il
demeure possible d'immobiliser le
véhicule en appliquant une plus grande
force qu'à l'habitude sur la pédale de
frein ; la distance de freinage sera
toutefois plus grande.
Lorsque le moteur est arrêté, la puissance
de freinage de réserve diminue
progressivement, lors de chaque pression
sur la pédale de frein. Ne pas « pomper »
sur la pédale de frein lorsque le système
d'assistance au freinage est hors
fonction, sauf dans la mesure où c'est
nécessaire pour garder la maîtrise de la
direction sur une chaussée glissante.
FREINS ANTIBLOCAGE
(ABS)
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Le système de freinage antiblocage est
conçu pour empêcher le blocage des
roues lors du freinage sur une chaussée
glissante. Par comparaison à un système
de freinage classique, un système de
freinage antiblocage procure une
meilleure maîtrise de la direction lors du
freinage dans de telles situations.
AVERTISSEMENT
- FREINS ABS
• Le système de freinage
antiblocage (ABS) ne peut pas
compenser les mauvaises
conditions routières, une
conduite dangereuse ni un
mauvais jugement.
• Les freins ABS sont conçus
pour procurer une efficacité
de freinage maximum sur
une chaussée standard en
bon état.
• Sur une route en mauvais
état, le système ABS peut
même réduire l'efficacité du
freinage.
• Veiller à toujours conduire à
une vitesse raisonnable et
adaptée aux conditions de
météo et de circulation.
Dans
des
conditions
d'utilisation, le système de freinage
antiblocage fonctionne de la même
manière qu'un système classique. Lors
de l'application des freins dans une
situation où les roues pourraient se
bloquer, on peut percevoir une pulsation
de la pédale ou une réaction similaire à
celle du broutement ; c'est une réaction
normale, qui indique que le système
ABS fonctionne correctement.
Lorsque de la conduite d'un véhicule
muni de freins antiblocage, le conducteur
doit ajuster son style de conduite à l'état
de la route et de la circulation, et tenir
compte de ce qui suit :
normales
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