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FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈM
VENTILATION
1. Placer le bouton de sélection de
mode à la position
2. Placer le sélecteur de prise d'air à la
position « air extérieur ».
3. Placer le sélecteur de température à
la position souhaitée.
4. Placer le sélecteur de vitesse du
ventilateur à la position souhaitée.
CHAUFFAGE
1. Placer le bouton de sélection de
mode à la position
2. Placer le sélecteur de prise d'air à la
position « air extérieur ».
MISE EN GARDE
Le fonctionnement continu du sys-
tème de chauffage/climatisation à la
position « recyclage de l'air » peut
.
entraîner l'augmentation du taux
d'humidité dans l'habitacle, ce qui
peut provoquer l'embuage des
glaces et dégrader la visibilité.
3. Placer le sélecteur de température à
la position souhaitée.
4. Placer le sélecteur de vitesse du
ventilateur à la position souhaitée.
5. Pour obtenir un chauffage avec de
.
l'air sec, mettre le climatiseur en
marche (selon l'équipement).
•
Pour obtenir de l'air frais au niveau
du visage (mode « deux niveaux »),
placer le sélecteur de mode à la
position
•
Si le pare-brise s'embue, placer le
sélecteur de mode à la position
.
.
CONSEILS POUR L'UTILI-
SATION DU CLIMATISEUR :
•
Si le véhicule a passé un long moment
stationné en plein soleil, abaisser les
glaces pendant quelque temps pour
évacuer l'air chaud de l'habitacle.
•
Pour minimiser l'embuage sur la
surface intérieure des glaces par temps
humide ou pluvieux, faire fonctionner
le climatiseur pour réduire le taux
d'humidité dans l'habitacle.
•
Lors du fonctionnement du climatiseur,
on peut remarquer occasionnellement
une légère variation du régime du
moteur au ralenti, selon la phase de
fonctionnement du compresseur ; ceci
est une caractéristique normale du
fonctionnement du système.
•
Faire fonctionner le climatiseur au
moins une fois par mois, ne serait-ce
que pendant quelques minutes.
•
Lors de l'utilisation du climatiseur, on
peut parfois remarquer que de l'eau
claire s'égoutte (ou même s'accumule)
sur le sol sous le véhicule (côté du
passager) ; ceci est une caractéristique
normale du fonctionnement du
système.
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