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AVERTISSEMENT
- FREIN DE
STATIONNEMENT
Pour éviter un déplacement
soudain du véhicule, appliquer le
frein de stationnement, et
appuyer sur la pédale de frein
avant de manoeuvrer le levier de
sélection de vitesse.
1. Stationner le véhicule sur un sol
horizontal ; appliquer fermement le
frein de stationnement.
2. Laisser le moteur tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes, puis
enfoncer la pédale de frein ;
manoeuvrer lentement le levier de
sélection
pour
successivement à toutes les positions;
sélectionner finalement la position de
stationnement « P ».
3. Alors que le moteur tourne au ralenti,
retirer la jauge ; réinsérer la jauge
après l'avoir essuyée.
4. Retirer de nouveau la jauge. Lire le
niveau de fluide sur la jauge :
7-20
ÉCHELLE «FLUIDE CHAUD» :
Si après une période de conduite du
véhicule le fluide de la boîte de vitesses a
atteint la température de service normale
- environ 70-80 °C (158-176 °F), le
niveau de fluide devrait être dans la zone
« HOT/CHAUD ».
•
Utiliser l'échelle «cold/froid»
seulement
le
placer
approximatif.
•
Si la température extérieure est
inférieure à 20 °C (68 °F), mettre le
moteur en marche et contrôler le
niveau de liquide après que le moteur
a atteint sa température de service
normale.
ENTRETIEN
HOT
MMSA7011
pour
un
contrôle
•
Si le véhicule a été conduit à une
vitesse élevée pendant une période
prolongée, ou bien en circulation
urbaine par temps chaud, il est
préférable de contrôler le niveau de
liquide après avoir arrêté le moteur et
laissé le liquide refroidir pendant 30
minutes.
Veiller à complètement insérer la jauge
dans le tube. Lors de l'addition de
liquide, contrôler fréquemment le niveau
avec la jauge pour ne pas provoquer un
remplissage excessif (le niveau ne doit
pas dépasser le repère « Full/Plein »).
Utiliser uniquement le liquide de boîte de
vitesses automatique spécifié. (Plus loin
dans
cette
section,
«Lubrifiants recommandés».)
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