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• En mode « sport », le système
ajuste automatiquement la
vitesse de passage au rapport
supérieur lorsque le régime du
moteur approche de la zone
rouge.
• Le système peut ne pas exécuter
certains changements de rapport
lors de la manoeuvre du levier,
pour maintenir les niveaux
appropriés de sécurité et de per-
formance du véhicule.
• Lors de la conduite sur route
glissante, pousser le levier vers la
position (+) ; ceci provoque le
passage au deuxième rapport,
qui permet une conduite plus
confortable sur route glissante.
Pour repasser au premier rap-
port, tirer le levier vers le côté (-).
ATTENTION:
• Pour faciliter le fonctionnement
correct de la boîte de vitesses,
appuyer sur la pédale de frein
lors du passage du levier de
sélection de la position « N »
(point mort) ou « P » (stationne-
ment) à la position de marche
avant ou de marche arrière.
• Pour une manoeuvre de passage
du levier de sélection de la posi-
tion « P » (stationne-ment) à
toute autre position, il faut que
la clé de contact soit à la position
« ON » et que la pédale de frein
soit complètement enfoncée.
• Il est toujours possible de faire
passer le levier de sélection à la
position « P » depuis l'une des
positions « R », « N » ou « D ».
S'assurer cependant que le
véhicule est parfaitement immo-
bile avant de faire passer le levi-
er de sélection à la position « P »,
pour ne pas endommager la
boîte de vitesses ou le différen-
tiel.
MISE EN GARDE:
• Faire passer le levier de sélection
à la position «R» ou « P » seule-
ment lorsque le véhicule est par-
faitement immobile.
• Ne pas faire augmenter le
régime du moteur après avoir
sélectionné la marche arrière ou
un rapport de marche avant
alors que les freins sont
appliqués.
• Appuyer toujours sur la pédale
de frein avant de faire passer le
levier de sélection de la position
« P » ou « N » à la position « R »
ou « D ».
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