• La sélection de la position « P »
(stationnement) ne dispense pas
le conducteur de l'utilisation du
frein de stationnement. Avant de
quitter le véhicule, même pour
quelques instants, on doit tou-
jours placer le levier de sélection
de la boîte de vitesses à la posi-
tion « P » (stationnement) et
appliquer le frein de station-
nement. Ne jamais laisser le
véhicule sans surveillance
lorsque le moteur fonctionne.
• Contrôler le niveau de fluide
dans la boîte de vitesses automa-
tique, à intervalle régulier. Faire
l'appoint lorsque c'est néces-
saire.
4-12
LA CONDUITE DU VÉHICULE
POUR GRAVIR UNE
PENTE ABRUPTE -
DÉPART À L'ARRÊT
Pour entreprendre de gravir une pente
abrupte lorsque le véhicule est arrêté,
enfoncer la pédale de frein et placer le
levier de vitesse à la position D (marche
avant). Sélectionner le rapport approprié
selon la charge et selon le taux
d'inclinaison de la pente, et desserrer le
frein de stationnement. Appuyer
graduellement sur l'accélérateur tout en
réduisant la pression sur la pédale de
frein.
Lors de l'accélération à partir de
l'arrêt sur une pente, le véhicule peut
avoir tendance à reculer. En mode
Sport, déplacer le levier de vitesses en
2e (deuxième) permettra d'éviter que
le véhicule ne recule.
SYSTÈME DE
VERROUILLAGE DU
LEVIER DES VITESSES
Pour des raisons de sécurité, la boîte-
pont automatique est dotée d'un système
de verrouillage des vitesses pour
l'empêcher de sortir de la position «P»
(stationnement) à moins d'appuyer sur la
pédale de frein.
1. Appuyer sur la pédale de frein et la
retenir enfoncée.
2. Démarrer le moteur ou tourner la clé
de contact à la position « ON ».
3. Appuyer
sur
le
bouton
déverrouillage et déplacer le levier.
Lorsque le commutateur d'allumage est en
position « ACC » ou « LOCK », il est
impossible de déplacer le levier des vitesses
de sa position de stationnement « P ».
En appuyant sur la pédale de frein et la
relâchant à maintes reprises lorsque le
levier des vitesses est en position « P », un
cliquetis se fait entendre près du levier.
Cette condition est normale.
À remarquer que la clé de contact ne
peut pas être retirée à moins de déplacer
le levier des vitesses en position «P»
(stationnement). En toute autre position,
elle ne peut être retirée.
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