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UTILISATION NORMALE
P (Stationnement)
À cette position la boîte de vitesses est
verrouillée et les roues avant ne peuvent
tourner. Immobiliser toujours le véhicule
avant de passer à cette position.
AVERTISSEMENT
Le passage la position P
(stationnement) alors que le
véhicule est en mouvement
provoque le blocage des roues
avant et la perte du contrôle du
véhicule.
ATTENTION
La boîte de vitesses peut subir des
dommages si on fait passer le levier
de sélection à la position P (station-
nement) alors que le véhicule est en
mouvement.
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser la position P
(stationnement) au lieu du
frein
de
stationnement
lorsque le véhicule restera
stationné. Vérifier toujours
que le levier de vitesses se
trouve bien à la position P
(stationnement), afin que tout
changement de position
nécessite l'enfoncement du
bouton de déverrouillage, ET
appliquer parfaitement le frein
de stationnement.
• Couper le contact (clé de
contact à la position OFF)
chaque fois que le véhicule va
rester sans surveillance. Ne
jamais laisser le véhicule
sans surveillance lorsque le
moteur tourne. Le véhicule
pourrait se déplacer de façon
soudaine si on n'applique pas
ces précautions.
• Ne jamais laisser un enfant
sans surveillance dans le
véhicule.
R (Marche arrière)
Utiliser cette position pour faire reculer
le véhicule.
MISE EN GARDE
Arrêter toujours le véhicule com-
plètement avant de placer le levier
de vitesse à la position R (marche
arrière) ou de la lui faire quitter.
La boîte de vitesses peut subir des
dommages si on fait passer le levier
de sélection à la position R alors
que le véhicule est en mouvement,
sauf lors de l'emploi de la méthode
décrite pour le dégagement du
véhicule immobilisé sur un sol glis-
sant.
N (Point mort)
À cette position les roues et la boîte de
vitesses ne sont pas bloquées. Le
véhicule pourra rouler librement, même
sur une pente très légère, sauf si le
conducteur a appliqué le frein de
stationnement ou les freins de service.
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