Télécharger Imprimer la page

Kia Magentis 2006 Manuel page 159

Masquer les pouces Voir aussi pour Magentis 2006:

Publicité

Si le ventilateur de refroidissement ne
fonctionne
pas,
contacter
concessionnaire Kia autorisé pour obtenir
de l'aide. Si le liquide de refroidissement
n'est pas en ébullition, laisser le moteur
tourner au ralenti et ouvrir le capot pour
qu'il puisse refroidir.
Si la température ne diminue pas alors
que le moteur tourne au ralenti, arrêter-le
moteur et attendre qu'il refroidisse.
4. Contrôler ensuite le niveau du liquide de
refroidissement. Si le niveau est bas,
examiner les durites et raccords du
radiateur et du circuit de chauffage, le
radiateur et la pompe à eau. S'il ya a une
fuite importante ou un autre problème
pouvant être à l'origine de la surchauffe,
ne remettre le moteur en marche que
lorsque le problème aura été éliminé ;
contacter un concessionnaire Kia
autorisé pour obtenir de l'aide. S'il n'y a
ni fuite ni problème, ajouter avec
précaution du liquide de refroidissement
dans le réservoir.
un
AVERTISSEMENT
- EXTRACTION DU
BOUCHON DU
RADIATEUR
Ne pas retirer le bouchon du
radiateur lorsque le moteur et le
radiateur sont chauds. Du
liquide de refroidissement
bouillant et de la vapeur
brûlante peuvent être expulsés
et projetés sous l'effet de la
pression ; ceci peut provoquer
de graves brûlures.
Si le moteur subit fréquemment un
échauffement excessif, faire contrôler et
réparer le circuit de refroidissement.
DÉMARRAGE ASSISTÉ
DÉMARRAGE AVEC
BATTERIE DE SECOURS
Le démarrage avec une batterie de
secours peut être dangereux s'il est mal
effectué. Pour éviter des blessures ou
d'endommager le véhicule ou la batterie,
appliquer la méthode décrite à la page
suivante. S'il y a le moindre doute quant
à la méthode à employer, confier cette
tâche à un technicien qualifié ou à un
service de dépannage.
ATTENTION
Utiliser uniquement une batterie de
secours de 12 volts. L'emploi d'une
source d'alimentation de 24 volts
(deux batteries de 12 volts
branchées en série ou un groupe
électrogène de 24 volts) peut faire
subir de graves dommages au
démarreur, au circuit d'allumage
et à d'autres composants de
l'équipement électrique.
6-3

Publicité

loading