Nice AVIO500 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 22

PHASE 12
Problème
1 Les voyants de l'unité de
contrôle sont éteints.
2
L'unité de contrôle ne peut
pas entrer en mode de
programmation
3 L'unité de contrôle
termine la configuration
de la programmation,
mais ne répond pas aux
commandes dans le mode de
fonctionnement standard
4
La porte bouge mais pas
complètement pour se
fermer complètement et / ou
s'ouvrir.
5
L'émetteur radio ne
fonctionne pas.
6 L'émetteur a peu de portée
7 La porte ne ralentit pas
8
L'unité de contrôle ne fait
pas les réglages du dip-
switch ou des boutons
22 – Français
SOLUTION DES PROBLÈMES
Symptômes / Causes
Pas d'alimentation à l'unité de contrôle.
Les fusibles ont sauté. Vous devez
déconnecter l'alimentation avant de toucher
les fusibles. Vérifiez qu'il n'y a pas de court-
circuit ou de problème avant de remplacer
le fusible par un fusible de même valeur.
Lorsque le bouton SET est enfoncé et que
toutes les LED d'indication clignotent, l'unité
de contrôle est en mode de protection.
Problème avec les circuits de sécurité et /
ou d'arrêt si les LEDs Photo et / ou Stop
rouge sont éteintes. Ces voyants doivent
être allumés en rouge à moins que la porte
ne fonctionne pas.
Le test photo des dispositifs de sécurité
a échoué. Après avoir appuyé sur une
commande pendant quelques secondes, la
LED rouge »Error» s'allume.
Problèmes de détection d'obstacles L'unité
de commande détecte les pointes de
puissance pendant la manœuvre et passe
en mode obstétrique.
Intervention des dispositifs de sécurité.
Vérifiez que les LED rouges »S2 Photo»,
rouge »S1 Edge» et »Stop» restent allumées
pendant toute la manœuvre. S'il y a
plusieurs paires de photocellules, celles-ci
peuvent signaler de faux obstacles.
Vérifiez que la DEL de l'émetteur clignote,
sinon remplacez la pile de l'émetteur
Remarque : la portée de l'émetteur varie en
fonction des conditions environnementales
Répétition de la programmation du
mouvement de l'automatisation est
nécessaire
La protection de l'unité de contrôle (mode
verrouillage) est active.
Aucun effet avec le bouton »POWER» ou le
réglage des dip-switches
Solution
Vérifier l'alimentation secteur - voir paragraphe
3.3 / 3.4.
Remplacez les fusibles. Si les fusibles sautent
à nouveau, vérifiez qu'il n'y a pas de court-
circuit ou de dommages sur les circuits
d'alimentation, les câbles, les fils, les accessoires,
le transformateur et l'unité de contrôle.
Fusible de ligne : 1A type T
Fusible sur l'unité centrale : 10A Type F
Désactiver la protection - voir paragraphe 10.3.1
Vérifiez que les circuits »S2 Photo», »S1 Edge» et
»Stop» sont fermés.
Désactiver le Phototest - voir Paragraphe 4.1.
1. Désengagez la porte du (des) moteur (s) en les
libérant manuellement ; Vérifiez la porte qu'elle se
déplace complètement. Si non, veuillez corriger. 2.
Tourner le bouton »OBS» légèrement dans le sens
des aiguilles d'une montre (voir paragraphe 4.2). A)
S'assurer que l'unité de contrôle arrête d'alimenter
le (s) moteur (s) à la fin de la course. 3. Si cela
n'est pas suffisant, tournez légèrement le bouton
»POWER» dans le sens des aiguilles d'une montre
et reprogrammez le mouvement de l'automation.
4. Éviter / réduire la phase de ralentissement (voir
paragraphe 6.2)
Appliquez les ponts sur »S2 Photo», »S1 Edge»
et »Stop» pour vérifier si le problème provient de
l'unité de contrôle ou d'autres circuits connectés
à ces bornes (voir PHASE 9 et fig. 38)
Vérifiez que le voyant radio de l'unité de
contrôle clignote en appuyant sur un bouton
de l'émetteur. Si oui, essayez de reprogrammer
l'émetteur radio.
Remplacez la batterie de l'émetteur. Connectez
une antenne externe (voir Paragraphe 10.8) si elle
n'est pas suffisante.
1. Répétez la programmation du mouvement de
l'automatisme (voir Paragraphe 6.1)
2. Si ce n'est pas suffisant, effectuez la
programmation avancée du mouvement de
l'automatisme (Paragraphe 6.2) et réglez une
zone de ralentissement plus longue.
Désactiver le verrouillage de la centrale. Voir le
paragraphe 10.3.1
Pour que le bouton » POWER» et les dip-
switches changent, il est nécessaire de répéter la
programmation du mouvement de l'automatisme.
Si cela n'est pas possible, désactivez le
verrouillage du contrôle. Voir le paragraphe
10.3.1.