Télécharger Imprimer la page

Nice AVIO500 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 104

Motorisation pour portes de garage

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

KROK 12
Problem
1
Diody LED jednostki
sterującej są
wyłączone
2
Jednostka sterująca
nie może przejść do
trybu programowania
3
Jednostka sterująca
kończy konfigurację
programowania,
ale nie reaguje
na polecenia w
standardowym trybie
pracy
4
Drzwi się poruszają,
ale nie do końca,
aby się całkowicie
zamknąć i / lub
otworzyć
5
Nadajnik radiowy nie
działa
6
Nadajnik ma niewielki
zasięg
7
Drzwi nie zwalniają
8
Jednostka sterująca
nie dokonuje regulacji
przełącznika DIP lub
potencjometr
22 – Polski
OZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
objawy / przyczyna
Brak zasilania jednostki sterującej.
Przepalone bezpieczniki. Przed
dotknięciem bezpieczników należy
odłączyć zasilanie. Sprawdź, czy nie ma
zwarć lub problemów przed wymianą
bezpiecznika na te same wartości.
Po naciśnięciu przycisku SET i zaświeceniu
wszystkich diod sygnalizacyjnych centrala
znajduje się w trybie ochrony.
Problem z bezpieczeństwem i / lub
zatrzymaniem obwodów, jeżeli dioda
LED Zdjęcie i / lub Zatrzymaj czerwone
diody są wyłączone. Te diody LED muszą
świecić na czerwono, chyba że drzwi nie
będą działać.
Test fotograficzny urządzeń
zabezpieczających nie powiódł się. Po
naciśnięciu klawisza przez kilka sekund
zapala się czerwona dioda LED "ERROR".
Problemy z wykrywaniem przeszkód.
Jednostka sterująca wykrywa piki poboru
mocy podczas manewru i przechodzi w
tryb przeszkód.
Interwencja urządzeń zabezpieczających.
Sprawdź, czy czerwone diody "S2
Photo", czerwona "S1 Edge" i "Stop"
świecą podczas całego manewru. Jeśli
istnieje kilka par fotokomórek, mogą one
sygnalizować fałszywe przeszkody.
Sprawdź, czy dioda LED na nadajniku
miga, jeśli nie, wymień baterię nadajnika
Uwaga: zasięg nadajnika zmienia się w
zależności od warunków otoczenia
Konieczne jest powtórzenie
programowania ruchu automatyki
Zabezpieczenie jednostki sterującej (tryb
blokady) jest aktywne.
Brak efektu za pomocą potencjometr
"POWER" lub regulacji przełączników DIP
Rozwiązanie
Sprawdź zasilanie sieciowe - patrz paragraf 3.3 / 3.4.
Wymień bezpieczniki. Jeśli bezpieczniki ponownie się
przepalą, sprawdź, czy nie ma zwarcia lub uszkodzeń
obwodów mocy, kabli, przewodów, akcesoriów,
transformatora i sterownika.
Bezpieczniki linii: 1A typ T
Bezpieczniki na centrali: 10A typ F
Dezaktywuj ochronę - patrz paragraf 10.3.1
Sprawdź, czy obwody "S2 Photo", "S1 Edge" i "Stop" są
zamknięte.
Dezaktywuj Phototest - patrz punkt 4.1.
1. Odłączyć drzwi od silnika (-ów) z ręcznym zwolnieniem;
sprawdź drzwi, aby się swobodnie poruszać. Jeśli nie,
napraw to. 2. Obrócić pokrętło "OBS" nieco w prawo
(patrz paragraf 4.2) A) upewnić się, że jednostka sterująca
zatrzymuje zasilanie silnika na końcu jazdy 3. Jeśli nie jest
to wystarczające, należy lekko obrócić pokrętło "POWER"
i przeprogramować ruch automatyki. 4. Unikaj / zmniejszaj
fazę spowolnienia (patrz paragraf 6.2)
Zastosuj mosty do "S2 Photo", "S1 Edge" i "Stop", aby
sprawdzić, czy problem dotyczy jednostki sterującej lub
innych obwodów podłączonych do tych zacisków (patrz
KROK 9 i rysunek 38).
Sprawdź, czy dioda LED radioodtwarzacza miga,
naciskając przycisk na nadajniku. Jeśli tak, spróbuj
przeprogramować nadajnik radiowy.
Wymień baterię nadajnika. Podłącz antenę zewnętrzną
(patrz paragraf 108), jeśli nie jest to wystarczające.
1. Powtórzyć programowanie ruchu automatyki (patrz Pkt
6.1)
2. Jeśli nie jest to wystarczające, wykonaj zaawansowane
programowanie ruchu automatyki (punkt 6.2) i ustaw
dłuższy obszar spowolnienia.
Dezaktywuj blokadę jednostki sterującej. Zobacz paragraf
10.3.1.
Aby pokrętło "POWER" i przełączniki DIP zmieniły
efektywność, konieczne jest powtórzenie programowania
ruchu automatyki. Jeśli nie jest to możliwe, dezaktywuj
blokadę kotła. Zobacz paragraf 10.3.1.

Publicité

loading