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Remarque
Lorsque des disjoncteurs ou contacteurs, pouvant être commutés par une commande de
niveau supérieur lors du déblocage des impulsions, sont placés en amont de l'Active Line
Module, ces disjoncteurs ou contacteurs doivent être inclus dans le circuit des bornes EP,
via leurs contacts auxiliaires, afin d'éviter l'oscillation du filtre lors de la commutation en
marche à vide.
4.4.3.6
Bornier X42
Tableau 4- 34 Bornier X42 Alimentation pour Control Unit, Sensor Module et Terminal Module
Section maximale de raccordement : 2,5 mm
Remarque
Possibilités de raccordement du bornier X42
Le bornier ne constitue pas une source 24 V CC pour une utilisation libre (p. ex. pour
l'alimentation d'autres composants côté installation) car celle-ci risquerait d'entraîner une
surcharge de l'alimentation du Control Interface Module et donc de mettre en danger le bon
fonctionnement.
4.4.3.7
Interfaces DRIVE-CLiQ X400, X401, X402
Tableau 4- 35 Interfaces DRIVE-CLiQ X400, X401, X402
Plaque d'obturation pour interfaces DRIVE-CLiQ (50 pièces) : N° d'article : 6SL3066-4CA00-0AA0
Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 11/2017, 6SL3097-4AE00-0DP5
Borne
Fonction
1
P24L
2
3
M
4
Broche
Nom de signal
1
TXP
2
TXN
3
RXP
4
Réservé, ne pas utiliser
5
Réservé, ne pas utiliser
6
RXN
7
Réservé, ne pas utiliser
8
Réservé, ne pas utiliser
A
+ (24 V)
B
M (0 V)
Caractéristiques techniques
Alimentation électrique pour Control Unit, Sensor Mo-
dule et Terminal Module (18 à 28,8 V)
Courant de charge max. : 3 A
2
Caractéristiques techniques
Données d'émission +
Données d'émission -
Données de réception +
Données de réception -
Alimentation 24 V
Masse électronique
Line Modules
4.4 Active Line Modules
177
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