Siemens SINAMIC S120 Manuel page 236

Motor Modules Innovation
6.1 Description
Mode de fonctionnement
Les Motor Modules sont conçus pour des variateurs multiaxes et sont commandés par une
Control Unit CU320-2 ou une Control Unit SIMOTION D. Les Motor Modules sont reliés par
un jeu de barres CC commun.
Le circuit intermédiaire de tension continue permet d'alimenter un ou plusieurs Motor
Modules en énergie pour les moteurs. Ainsi, des moteurs synchrones et asynchrones
peuvent être exploités.
Le circuit intermédiaire commun de tension continue permet un échange d'énergie entre les
Motor Modules, c'est-à-dire que si un Motor Module génère de l'énergie (le moteur
fonctionne en génératrice), celle-ci peut être absorbée par un autre Motor Module
fonctionnant en moteur. Le circuit intermédiaire de tension continue est alimenté par un Line
Module relié au réseau.
Caractéristiques des Motor Modules
● Variante pour 510 ... 720 V CC (tension réseau 3ph. 380 ... 480 V), 1200 A
● Refroidissement interne par air, le ventilateur ne tourne pas en continu mais uniquement
en fonction des besoins.
● Résistance aux courts-circuits / défauts à la terre
● Plaque signalétique électronique
● Indication de l'état de fonctionnement et des défauts par LED
● Interface DRIVE-CLiQ pour assurer la communication avec la Control Unit et/ou d'autres
constituants du groupe variateur.
● Intégration au diagnostic système
Remarque
Fonction "Safety Integrated"
Les fonctions de sécurité "Safety Integrated" (Basic/Advanced) sont validées à partir du
firmware V5.1 SP1 (mi-2018).
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Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 11/2017, 6SL3097-4AE00-0DP5