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Composants du circuit intermédiaire
7.2 Résistances de freinage
7.2
Résistances de freinage
7.2.1
Description
La résistance de freinage sert à dissiper l'énergie excédentaire du circuit intermédiaire.
La résistance de freinage est raccordée à un Braking Module. L'installation d'une résistance
de freinage à l'extérieur de l'armoire électrique ou du local technique permet d'évacuer la
chaleur dissipée dans la zone des Line Modules ou Motor Modules. Ce qui réduit le coût de
climatisation.
Il existe des résistances de freinage d'une puissance assignée de 25 kW et de 50 kW.
Pour obtenir des puissances supérieures, les Braking Modules et résistances de freinage
peuvent être couplés en parallèle. Les Braking Modules sont ainsi installés dans la
canalisation de l'air sortant des Line Modules ou du Motor Module. Selon la taille du Module,
un à trois emplacements sont disponibles.
Comme les résistances de freinage peuvent être mises en œuvre avec des variateurs
fonctionnant sur une large plage de tension, une adaptation de la tension par réglage du
seuil d'activation du Braking Module est possible afin de réduire la sollicitation diélectrique
du moteur et du variateur.
Un interrupteur thermostatique surveille la température de la résistance de freinage et
signale tout dépassement de la valeur limite par un contact libre de potentiel.
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Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 11/2017, 6SL3097-4AE00-0DP5
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