Motor Modules
5.1 Description
Mode de fonctionnement
Les Motor Modules sont conçus pour des variateurs multiaxes et sont commandés par une
Control Unit CU320-2 ou une Control Unit SIMOTION D. Les Motor Modules sont reliés par
un jeu de barres CC commun.
Le circuit intermédiaire de tension continue permet d'alimenter un ou plusieurs Motor
Modules en énergie pour les moteurs. Ainsi, des moteurs synchrones et asynchrones
peuvent être exploités.
Le circuit intermédiaire commun de tension continue permet un échange d'énergie entre les
Motor Modules, c'est-à-dire que si un Motor Module génère de l'énergie (moteur fonctionnant
en génératrice), celle-ci peut être absorbée par un autre Motor Module fonctionnant en
moteur. Le circuit intermédiaire de tension continue est alimenté par un Line Module relié au
réseau.
Caractéristiques des Motor Modules
● Variante pour 510 ... 720 V CC (tension réseau 3ph. 380 ... 480 V) de 210 à 1405 A
Variante pour 675 ... 1035 V CC (tension réseau 3ph. 500 ... 690 V) de 85 à 1270 A
● Refroidissement interne par air
● Résistance aux courts-circuits / défauts à la terre
● Plaque signalétique électronique
● Indication de l'état de fonctionnement et des défauts par LED
● Interface DRIVE-CLiQ pour assurer la communication avec la Control Unit et/ou d'autres
constituants du groupe variateur.
● Intégration au diagnostic système
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Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 11/2017, 6SL3097-4AE00-0DP5