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Entretien
Niveau d'huile moteur - Contrôle
4. Vérifier que la surface de joint du carter est propre.
Remplir le filtre neuf d'huile moteur propre. Monter
le filtre à huile neuf. N'exercer une pression de
la main que pour monter le filtre à huile. Tourner
le robinet de permutation sur la position A.
Rechercher d'éventuelles fuites d''uile.
5. Nettoyer toute huile moteur qui s'est répandue.
Niveau d'huile moteur -
Contrôle
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des brûlures. Éviter tout contact de l'huile ou des
pièces chaudes avec la peau.
REMARQUE
Procéder à cette opération lorsque le moteur est arrê-
té.
Nota: Une fois le moteur à l'ARRÊT, attendre dix
minutes pour laisser à l'huile le temps de s'écouler
dans le carter avant de contrôler le niveau d'huile.
REMARQUE
L'exploitation du moteur lorsque le niveau d'huile est
au-dessus du repère "Maxi" peut provoquer l'immer-
sion du vilebrequin dans l'huile. Les bulles d'air créées
par l'immersion du vilebrequin dans l'huile réduisent
les propriétés lubrifiantes de l'huile et peuvent être à
l'origine d'une perte de puissance.
Illustration 55
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Illustration 56
(Y) Repère "Min". (X) Repère "Max".
1. Maintenir le niveau d'huile entre les repères "Min"
(Y) et "Max" (X) sur la jauge de niveau d'huile
moteur (2). Ne pas remplir le carter d'huile moteur
au-dessus du repère "Maxi" (X).
2. Au besoin, retirer le bouchon de remplissage
d'huile (1) et faire l'appoint. Nettoyer le bouchon
de remplissage d'huile. Remonter le bouchon de
remplissage d'huile.
Pompe à huile moteur -
Contrôle
Une pompe à huile du moteur défectueuse peut
causer un grippage du vilebrequin.
Déposer et démonter la pompe à huile du moteur.
Remplacer toute pièce usée ou endommagée. Ou
bien, remplacer la pompe à huile du moteur.
Huile moteur - Prélèvement
d'un échantillon
Le contrôle de l'état de l'huile de graissage du moteur
à intervalles réguliers fait partie du programme
d'entretien préventif.
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