Arrêt Du Moteur - Perkins 4016-61 TRG Utilisation Et Entretien

Moteur industriel
Masquer les pouces Voir aussi pour 4016-61 TRG:
Table des Matières

Publicité

SFBU8604
Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
Nota: Les systèmes de commande peuvent différer
selon les applications individuelles. S'assurer que
les méthodes d'arrêt sont bien comprises. Utiliser la
méthode générale suivante pour arrêter le moteur.
1. Retirer la charge du moteur. Laisser tourner le
moteur sans charge pendant cinq minutes pour
le refroidir.
2. Arrêter le moteur après la période de
refroidissement selon le circuit d'arrêt sur le
moteur et tourner la clé de contact sur la position
ARRÊT. Au besoin, voir les instructions qui sont
fournies par le constructeur d'origine.
Arrêt d'urgence
REMARQUE
Les commandes d'arrêt de sécurité doivent être RÉ-
SERVÉES aux URGENCES. NE PAS utiliser le bou-
ton d'arrêt d'urgence pour l'arrêt normal.
Le moteur doit être équipé d'un bouton
d'arrêt d'urgence. Pour obtenir davantage de
renseignements sur le bouton d'arrêt d'urgence, voir
la documentation du constructeur d'origine.
S'assurer que toutes les pièces du système externe
qui supporte le fonctionnement du moteur présentent
des conditions de sécurité suffisantes après l'arrêt
du moteur.
En cas de surrégime, les soupapes d'arrêt d'air
fonctionneront. Après le fonctionnement, les
soupapes d'arrêt d'air doivent être réarmées
manuellement.
Après l'arrêt du moteur
Nota: Avant de contrôler l'huile moteur, laisser le
moteur à l'arrêt pendant au moins 10 minutes pour
permettre à l'huile moteur de revenir au carter d'huile
moteur.
Si le moteur est équipé d'un compteur d'entretien,
noter la valeur affichée. Procéder à l'entretien
comme indiqué dans le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Calendrier d'entretien".
i02579744
Contrôler le niveau d'huile du carter. Maintenir le
niveau d'huile entre les repères "MIN" et "MAX" sur
la jauge de niveau d'huile moteur.
Au besoin, procéder à quelques réglages mineurs.
Réparer toute fuite au niveau du circuit de
carburant basse pression et au niveau des circuits
de refroidissement, de graissage ou d'air.
Le remplissage du réservoir de carburant contribue
à empêcher l'accumulation d'humidité dans le
carburant. Ne pas remplir le réservoir de carburant
exagérément.
N'utiliser que les solutions d'antigel/liquide de refroi-
dissement conseillées au chapitre "Circuit de refroidis-
sement" de ce Guide d'utilisation et d'entretien, faute
de quoi le moteur risque d'être endommagé.
i02579754
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidisse-
ment pour détendre la pression.
Laisser refroidir le moteur. Contrôler le niveau de
liquide de refroidissement.
Contrôler le liquide de refroidissement pour vérifier
si la protection contre le gel et la protection contre
la corrosion sont correctes. Au besoin, ajouter
la solution appropriée d'eau et de liquide de
refroidissement.
Effectuer tout l'entretien périodique requis pour tout
l'équipement mené. Cet entretien doit être effectué
selon les instructions du constructeur d'origine.
i02579761
Utilisation
Arrêt du moteur
REMARQUE
33

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières