Batteries, Contrôle Du Niveau De L'électrolyte - Volvo Penta TAD1240GE Manuel D'instructions

12 litres (edc iii)
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Entretien
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Batteries, entretien
AVERTISSEMENT! Les batteries ne doivent pas
être exposées aux flammes ni aux étincelles.
AVERTISSEMENT! Ne jamais intervertir les
pôles positif (+) et négatif (-) de la batterie. Ris-
que de formation d'étincelle et d'explosion.
AVERTISSEMENT! Les batteries contiennent un
électrolyte extrêmement corrosif. Protéger les
yeux, la peau et les vêtements lors du charge-
ment ou du maniement des batteries.
AVERTISSEMENT! Toujours porter des lunettes
de protection ainsi que des gants. En cas de pro-
jections sur la peau, laver au savon et rincer
abondamment à l'eau.
AVERTISSEMENT! En cas de projections dans
les yeux, rincer de suite abondamment à l'eau
puis contacter immédiatement un médecin.
Connexion et déconnexion
Lors du branchement des batteries, connecter tout
d'abord le câble + (rouge) au pôle + de la batterie.
Connecter ensuite le câble - (noir) au pôle - de la bat-
terie.
Lors de la déconnexion des batteries, débrancher tout
d'abord le câble - (noir) puis le câble + (rouge).
Nettoyage
Maintenir les batteries sèches et propres. Des im-
puretés ou une oxydation de la batterie et des pôles
peuvent entraîner une surcharge, une chute de ten-
sion et une décharge, en particulier par temps humide.
Nettoyer les pôles et les sabots de câble des oxyda-
tions avec une brosse en laiton. Bien serrer les sabots
de câble et les graisser avec de la graisse pour pôles
ou de la vaseline.
Niveau de l'électrolyte
Le niveau de l'électrolyte doit se trouver à 5-10 mm
(0,2-0,4'') au-dessus des plaques cellulaires de la bat-
terie. Remplir la batterie d'eau si nécessaire.
Une fois remplies, les batteries doivent être chargées
en les connectant sur un chargeur, ou en faisant
tourner le moteur en mode normal durant minimum
30 minutes.
ATT! Concernant certaines batteries sans entretien,
des instructions spéciales doivent être suivies.
AVERTISSEMENT! Ne jamais intervertir les
pôles positif (+) et négatif (-) de la batterie.

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