Volvo Penta TAD1240GE Manuel D'instructions page 63

12 litres (edc iii)
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Code 6.1, PID / SPN 110,
Température de liquide de refroidissement
Cause :
Température de liquide de refroidissement exces-
sive.
Réaction :
L'unité de commande limite la puissance du mo-
teur (si la protection n'est pas désactivée à l'aide
de l'outil VODIA).
Mesure à prendre :
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Vérifier la propreté du radiateur d'air de suralimen-
tation.
Contrôler la présence d'air dans le système de li-
quide de refroidissement.
Vérifier la soupape de surpression du vase d'ex-
pansion.
Contrôler le fonctionnement du capteur.
Vérifier le fonctionnement du thermostat.
Code 6.2, PID / SPN 105.
Température d'air de suralimentation
Cause :
Température d'air de suralimentation excessive.
Symptôme :
L'unité de commande limite la puissance du mo-
teur (si la protection n'est pas désactivée à l'aide
de l'outil VODIA).
Mesure à prendre :
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Vérifier la propreté du radiateur d'air de suralimen-
tation.
Contrôler le fonctionnement du capteur de tempé-
rature d'air de suralimentation.
Vérifier le fonctionnement du thermostat.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Code 6.4, SID 231 / SPN 639.
Bus de données (CAN), CIU
Cause :
Défaut sur la liaison de données (CAN), CIU.
Réaction :
Les instruments et les témoins d'avertissement
ne fonctionnent plus.
Mesure à prendre :
Vérifier que le connecteur à 8 broches n'est pas
endommagé.
Vérifier que le câblage entre l'unité CIU et l'unité
de commande du moteur n'est pas endommagé.
Code 6.5, SID 231 / SPN 639/2017 / PSID 201
Bus de données (CAN), EDC
Cause :
Défaut interne dans l'unité de commande.
Réaction :
Moteur arrêté: le moteur ne peut pas démarrer.
Moteur tournant: le moteur tourne au ralenti et
peut être arrêté uniquement avec avec l'arrêt auxi-
liaire (AUX STOP).
Mesure à prendre :
Vérifier que le connecteur à 8 broches n'est pas
endommagé.
Vérifier que le câblage entre l'unité CIU et l'unité
de commande du moteur n'est pas endommagé.
Vérifier que les manchons 11 et 12 sur le connec-
teur du CIU ne sont pas endommagées.
Code 6.6, PID / SPN 100. Pression d'huile
Cause :
La pression d'huile est trop basse.
Réaction :
L'unité de commande limite la puissance du mo-
teur (si la protection n'est pas désactivée à l'aide
de l'outil VODIA).
Mesure à prendre :
Contrôler le niveau d'huile.
Vérifier que les filtres à huile ne sont pas colma-
tés.
Contrôler les valves de pression d'alimentation et
la vanne de sécurité du circuit d'huile.
Contrôler le fonctionnement du capteur.
Codes de panne
61

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