Table des Matières
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Code 3.3, PID / SPN 110
Capteur de température du liquide de refroidissement
Cause :
•
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
•
Discontinuité.
Réaction :
•
Le préchauffage est activé même lorsque le mo-
teur est chaud.
Mesure à prendre :
•
Vérifier que le connecteur du capteur de température
du liquide de refroidissement est correctement
monté.
•
Contrôler que le câblage du capteur de température
du liquide de refroidissement n'est pas endommagé.
•
Vérifier que le capteur de température du liquide
de refroidissement est correctement monté.
•
Contrôler le fonctionnement du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidissement.
Code 3.4, PID / SPN 106/102.
Capteur de pression d'air de suralimentation
Cause :
•
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
•
Discontinuité.
Réaction :
•
A-coups anormaux du moteur à l'accélération/
mise sous charge.
Mesure à prendre :
•
Vérifier que le connecteur du capteur de pression
d'air de suralimentation est correctement monté.
•
Contrôler que le câblage du capteur de pression
d'air de suralimentation n'est pas endommagé.
•
Vérifier que le capteur de pression d'air de surali-
mentation de suralimentation est correctement
monté.
•
Contrôler le fonctionnement du capteur.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Code 3,5, PID / SPN 106/102.
Pression d'air de suralimentation
Cause :
•
Pression d'air de suralimentation excessive.
Réaction :
•
L'unité de commande limite la puissance du mo-
teur (si la protection n'est pas désactivée à l'aide
de l'outil VODIA).
Mesure à prendre :
•
Contrôler le fonctionnement du turbocompresseur.
•
Contrôler le fonctionnement du capteur.
•
Contrôler la quantité de carburant / l'injecteur.
Code 3.6, PID / SPN 94,
Capteur de pression de carburant
Cause :
•
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
•
Discontinuité.
Réaction :
•
Aucune.
Mesure à prendre :
•
Vérifier que le contacteur du capteur de pression
de carburant est correctement monté.
•
Contrôler que le câblage du capteur de pression
de carburant n'est pas endommagé.
•
Vérifier que le capteur de pression de carburant
est correctement monté.
•
Contrôler le fonctionnement du capteur.
Code 3,7, PID / SPN 175.
Capteur de température d'huile
Cause :
•
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
•
Discontinuité.
Réaction :
•
Aucune.
Mesure à prendre :
•
Contrôler que le câblage du capteur de tempéra-
ture d'huile n'est pas endommagé.
•
Vérifier que le capteur de température d'huile est
correctement connecté.
Codes de panne
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