Volvo Penta TAD1240GE Manuel D'instructions page 58

12 litres (edc iii)
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Codes de panne
Code 2.5, SID22 / SPN 636
Capteur de régime, came de commande
Cause :
Pas de signal.
Fréquence anormale.
Capteur défectueux.
Réaction :
Le démarrage du moteur demande plus de temps
que d'habitude. Le moteur tourne normalement
lorsqu'il démarre.
Mesure à prendre :
Vérifier que le connecteur du capteur de régime
est correctement monté.
Contrôler que le câblage du capteur de régime
n'est pas endommagé.
Vérifier que le capteur de régime est correctement
monté dans le couvercle de distribution supérieur.
Contrôler le fonctionnement du capteur de régime.
Code 2.6, PID / SPN 190, Régime moteur
Cause :
Régime moteur trop élevé.
Réaction :
Aucune.
Mesure à prendre :
Rechercher l'origine du régime excessif lorsque le
moteur s'est arrêté.
Code 2.8, PPID 132 / SPN 608 Potentiomètre de
régime connecté à l'unité CIU
Cause :
Court-circuité au pôle positif (+) ou ou négatif (-).
Capteur défectueux.
Réaction :
Le moteur passe au régime ralenti.
Régime « immobilisé ».
Mesure à prendre :
Vérifier que le potentiomètre est correctement rac-
cordé.
Contrôler que le câblage du capteur de potentio-
mètre n'est pas endommagé.
Contrôler le fonctionnement du potentiomètre.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Code 2.9, PID / SPN 97
Témoin de présence d'eau dans le carburant
Cause :
Court-circuit.
Discontinuité.
Témoin défectueux.
Réaction :
Aucune.
Mesure à prendre :
Contrôler que le câblage du témoin n'est pas en-
dommagé (discontinuité, court-circuit).
Vérifier le fonctionnement du témoin. Remplacer
le témoin le cas échéant.
Code 3.1, PID / SPN 100. Capteur de pression
d'huile
Cause :
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
Discontinuité.
Réaction :
Aucune.
Mesure à prendre :
Contrôler que le câblage du capteur de pression
d'huile n'est pas endommagé.
Vérifier que le capteur de pression d'huile est cor-
rectement raccordé.
Code 3.2, PID / SPN 105
Capteur de température d'air de suralimentation
Cause :
Court-circuité au plus (+) ou au moins (-).
Discontinuité.
Réaction :
Aucune.
Mesure à prendre :
Vérifier que le connecteur du capteur de tempéra-
ture d'air de suralimentation est correctement
monté.
Contrôler que le câblage du capteur de tempéra-
ture d'air de suralimentation n'est pas endom-
magé.
Vérifier que le capteur de température d'air de su-
ralimentation est correctement monté.
Contrôler le fonctionnement du capteur de tempé-
rature d'air de suralimentation.

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